به گزارش اتونیوز، شرکت آئودی پس از تجربه ناموفق خود در پیادهسازی فناوری سطح ۳، اکنون با رویکردی متفاوت به بازار بازگشته است. این فناوری جدید که با نام دستیار رانندگی تطبیقی پلاس معرفی میشود، رانندگی بدون دست را در بزرگراههای تاییدشده امکانپذیر میکند.
خودروهای جدید Q9 که در بازارهای ایالات متحده، کانادا و آلمان عرضه میشوند، به صورت استاندارد از این قابلیت بهره میبرند تا مسیرهای طولانی برای رانندگان خستهکننده نباشد.
عملکرد فنی و قابلیتهای سیستم رانندگی آئودی
این سامانه هوشمند با استفاده از رادار جلو، حسگرهای کناری و دوربینهای نصبشده روی شیشه جلو، محیط اطراف را تحلیل میکند. رانندگی بدون دست در این پلتفرم تا سرعت ۱۳۷ کیلومتر بر ساعت فعال میماند و حتی امکان تغییر لاین خودکار را نیز برای کاربر فراهم میآورد.
با این حال، همچنان تاکید شده است که مسئولیت نهایی خودرو با فرد پشت فرمان است و او باید در تمام لحظات بر مسیر تمرکز کامل داشته باشد.
نظارت دقیق بر هوشیاری راننده
برای حفظ امنیت، یک دوربین اختصاصی روی ستون فرمان تعبیه شده است که وضعیت سر و چشمان راننده را بهصورت لحظهای پایش میکند. اگر سیستم تشخیص دهد که فرد توجه کافی به جاده ندارد، هشدارهای پیاپی برای او ارسال میشود.
در صورت عدم پاسخگویی مناسب راننده، خودرو قادر است بهطور خودکار سرعت خود را کاهش داده و به یک توقف ایمن و کنترلشده در کنار مسیر برسد.
