به گزارش اتونیوز، سالهاست طرفداران فرمول یک حسرت شنیدن دوباره صدای تیز، عمیق و لرزه افکن موتورهای V8 را دارند. صدایی که از ۲۰۱۴ و ورود موتورهای هیبریدی V6، دیگر تنها در ویدئوهای قدیمی پیدا میشد.
اما حالا، پس از مدتها زمزمه و شایعه، مدیران اصلی این ورزش خبر از اتفاقی دادهاند که میتواند چشمانداز فرمول یک را از پایه تغییر دهد: بازگشت رسمی موتورهای V8.
چراغ سبز از سوی FIA
محمد بن سلیم، رئیس فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی (FIA)، در گرندپری میامی جملهای گفت که مثل یک جرقه در دنیای موتوراسپورت پیچید: «این اتفاق خواهد افتاد؛ فقط مسئلهٔ زمان است.»
به گفتهٔ او، FIA بهدنبال یک پاور یونیت سادهتر، سبکتر و کمهزینهتر از موتورهای پیچیده و سنگین V6 هیبریدی فعلی است. به باور بن سلیم، بازگشت به فرمت V8 نهتنها به کاهش پیچیدگی کمک میکند، بلکه صدایی بهتر و وزنی پایینتر برای خودروها بههمراه دارد. چیزی که بسیاری از دوستداران این ورزش بهشدت دلتنگش هستند.
بازگشت از ۲۰۳۱؛ یا شاید زودتر!
طبق برنامهٔ رسمی، V8ها قرار است از سال ۲۰۳۱ وارد مسابقات شوند. اما موضوع جذابتر اینجاست که اجرای این تغییر میتواند حتی یک سال زودتر، یعنی در ۲۰۳۰، اتفاق بیفتد البته به شرطی که تولیدکنندگان پاور یونیت رأی مثبت بدهند.
بن سلیم با اطمینان گفت که بیشتر تولیدکنندگان اکنون متمایل به این بازگشت هستند. او حتی پا را فراتر گذاشت و افزود:
«اگر هم رأی ندهند، سال بعدش انجام میشود. در ۲۰۳۱ این کار قطعی است. V8 بازمیگردد.»
V8های جدید؛ صدای کلاسیک، تکنولوژی مدرن
یکی از مهمترین پرسشها دربارهٔ بازگشت V8ها این بود که آیا این حرکت با روند جهان به سمت برقی کردن سازگار است یا نه. بن سلیم در همین باره توضیح داد که موتورهای جدید دارای «برقرسانی بسیار محدود» خواهند بود. این یعنی ترکیبی از سنت و مدرنیته: حفظ هویت صوتی و مکانیکی V8ها، اما با لمس کوچکی از تکنولوژی روز.
این تصمیم همچنین پاسخی است به انتقادهایی که از فصل ۲۰۲۶ به بعد مطرح شد. زمانی که فرمول یک پاور یونیتهای جدیدی معرفی کرد که بیش از حد به سیستمهای برقی وابسته بودند و همین موضوع نگرانیهایی درباره وزن، صدای موتور و جذابیت مسابقات ایجاد کرد.
پایان یک انتظار طولانی؟
با تمام این گفتهها، حالا بیش از هر زمان دیگری بهنظر میرسد که غرش موتورهای V8 دوباره پیستهای فرمول یک را پر خواهد کرد. صدایی که بسیاری آن را بخشی از DNA ورزش میدانند و معتقدند نبودش، بخشی از هیجان مسابقات را کم کرده است.
به نظر میرسد ورق در حال برگشتن است و آینده، دوباره بوی بنزین و صدای V8 میدهد.