به گزارش اتونیوز، بیوایدی از طراحی تولیدی شاسیبلند برقی تازهی خود با نام تانگ EV 8 پرده برداشت؛ مدلی که یک خودروی تمامبرقی بزرگ دیگر را به سبد خودروهای برقی این برند اضافه میکند و در عین حال، پرسشهایی تازه دربارهی ساختار آیندهی خانوادهی تانگ بهوجود آورده است. این رونمایی در حالی انجام شد که تصاویر نهایی طراحی، خیلی زود پس از حضور خودرو در فهرست وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شدند.
این ثبت رسمی نخستین جزئیات تاییدشده دربارهی ابعاد، چیدمان صندلیها و قوای محرکهی برقی خودرو را در اختیار گذاشت. با این حال، هنوز روشن نیست که مدل تازه دقیقا در کجای ساختار محصولات بیوایدی قرار میگیرد و آیا در نهایت جای تانگ L را میگیرد یا همچنان بهعنوان مدلی مستقل باقی میماند.
بیوایدی تانگ 8 EV؛ مشخصات فنی چشمگیر و ابعاد جدید
بیوایدی تانگ EV 8 در سبد شاسیبلندهای داخلی بیوایدی کنار تانگ ال و نسخهی بزرگتر قرار میگیرد، در حالی که بازارهای خارجی برای خودروهای مرتبط از نامهای آتو ۸ و سیلاین ۸ استفاده کردهاند. بیوایدی هنوز تأیید نکرده است که این شاسیبلند جدید جایگزین تانگ ال میشود یا مسیر جداگانهای خواهد داشت.
این خودرو در اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین با کدهای BYD6500BBBEV1 و BYD6500BBBEV2 دیده میشود و بیوایدی بهصورت رسمی آن را یک مدل میانتابزرگ سایز با تمرکز بر چیدمان خانوادگی «پنجنفرهی بزرگ» معرفی کرده است.
با وجود این، پروندهی نظارتی نشان میدهد که خودرو میتواند انعطاف صندلی بیشتری هم داشته باشد. یکی از نسخههای ثبتشده فقط پنجنفره است و نسخهی دیگر هم پیکربندی پنجنفره و هم هفتنفره را پشتیبانی میکند.
تانگ ایوی ۸ طولی برابر با ۵٬۰۴۵ میلیمتر، عرضی برابر با ۱٬۹۸۰ میلیمتر و ارتفاعی تا ۱٬۷۶۰ میلیمتر دارد و روی فاصلهی محوری ۲٬۹۵۰ میلیمتری با عرض محور جلو و عقب ۱٬۷۰۰ میلیمتر سوار میشود.
هر دو نسخه از باتریهای فسفات آهن لیتیوم و موتور سنکرون آهنربای دائم تیزد ۲۰۵کیووایدی استفاده میکنند؛ مجموعهای که ۳۰۰ کیلووات توان اوج و ۱۵۰ کیلووات توان نامی تولید میکند. حداکثر سرعت ثبتشده برای خودرو به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد، اما ظرفیت باتری و مشخصات بستهی باتری هنوز اعلام نشدهاند.
بیوایدی ادعا میکند که برد تمامبرقی این خودرو از ۸۰۰ کیلومتر فراتر میرود، اما هنوز ظرفیت باتری، شرایط دقیق آزمون و هیچ دادهی مستقل تاییدکنندهای منتشر نشده است تا نشان دهد این هدف چگونه محقق شده است.
گزارشهای رسانهای، تانگ ایوی ۸ را به فناوری نسل دوم بلید باتری، قابلیت شارژ سریع و سامانهی کنترل هوشمند بدنهی دیسِس-اِی با تعلیق بادی دومحفظهای مرتبط دانستهاند، اما هیچیک از این موارد از سوی بیوایدی یا اسناد موجود وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تأیید نشدهاند.
ورود تانگ ایوی ۸ فقط یک معرفی تازه در خانوادهی شاسیبلندهای بزرگ بیوایدی نیست، بلکه لایهی دیگری به راهبرد این خودروساز در بخش خودروهای بزرگ اضافه میکند. دادههای China EV DataTracker نشان میدهد فروش داخلی تانگ ال در ژوئن ۲۰۲۶ به ۶۲۹ دستگاه رسید، در حالی که این رقم در دسامبر ۲۰۲۵ برابر با ۳٬۳۳۸ دستگاه بود. با این حال، این اعداد ثابت نمیکنند که مدل جدید قرار است جایگزین مستقیم تانگ ال شود.
رابطهی نهایی میان تانگ ایوی ۸، تانگ ال و DA تانگ ۹ زمانی روشنتر میشود که بیوایدی قیمتگذاری و جزئیات عرضه را اعلام کند. انتظار میرود این مدل در نیمهی دوم ۲۰۲۶ به بازار برسد، اما بیوایدی هنوز زمانبندی رسمی برای آغاز فروش را تأیید نکرده است.