به گزارش اتونیوز، توتم جی تی سوپر وِتورا ۱۲ با موتور 6 سیلندر توئین توربو برابر با 739 اسب بخار خروجی دارد. این خودرو پروژه ای براساس آلفا رومئو جولیا جی تی از دهه 60 میلادی است که توسط کمپانی توتم اتومبیلی وارد پروژه رستوماد شده تا تبدیل به چیزی شود که تصاویر آن را مشاهده می کنید.
مشخصات و امکانات توتم جیتی سوپر وتورا 12
زیر کاپوت این آلفارومئوی کلاسیک، یک پیشرانهٔ مدرن و بیرحم قرار گرفته است. یک موتور ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو از مدلهای کوادریفولیو که توسط متخصصان شرکت ایتالتکنیکا تقویت شده و حالا ۷۳۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
هیجانانگیزتر اینکه تمام این قدرت از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی با شیفتر شیاردار که از یک بلوک آلومینیوم تراشیده شده، به چرخهای عقب منتقل میشود؛ ترکیبی که هر رانندهٔ مشتاقی را به وجد میآورد.
تمام پنلهای بدنه توتم جیتی سوپر وتورا 12 از فیبر کربن سبکوزن ساخته شدهاند تا وزن خودرو به حداقل برسد. این مدل در مقایسه با نسخهٔ استاندارد، ۱۳۰ میلیمتر پهنتر است که این افزایش عرض به لطف گلگیرهای فیبر کربنی عضلانیتر حاصل شده است.
با همکاری شرکت آلمانی کاپریستو، خروجیهای اگزوز از عقب خودرو به کنارهها منتقل شدهاند. این تغییر نهتنها ظاهری تهاجمیتر به خودرو بخشیده بلکه به مهندسان توتم اجازه داده تا یک دیفیوزر عقب کاملاً جدید و کارآمدتر از فیبر کربن طراحی کنند.
مهندسی توتم تنها به ظاهر محدود نشده است. سابفریمها، هندسهٔ سیستم تعلیق و کمکفنرهای الکترونیکی قابل تنظیم از برند ORAM همگی از نو طراحی و مهندسی شدهاند تا این هیولای کلاسیک، هندلینگی در سطح سوپراسپرتهای مدرن داشته باشد.
داخل خودرو نیز به همان اندازه بدنه، خاص و چشمنواز است. تونل گیربکس از فیبر کربن ساخته شده و جزئیات برنزیرنگ روی داشبورد و آمپرها، حس تجمل را القا میکند.
صندلیهای فیبر کربنی، پوشش آلکانترا آبیرنگ در سراسر کابین و یک فرمان سفارشی با دکمهٔ بوست برای آزادسازی حداکثر قدرت، از دیگر ویژگیهای برجستهٔ این کابین منحصربهفرد هستند.
گالری تصاویر توتم جیتی سوپر وتورا 12
