به گزارش اتونیوز، شیائومی طبق انتظارات، نسخه پرچمدار شاسیبلند خود یعنی YU7 GT را در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این خودرو اگرچه بهاندازه سدان SU7 اولترا افراطی نیست اما بخشی از فرآیند توسعه آن در پیست نوربرگرینگ انجام شده و تغییرات گستردهای نسبت به نسخههای استاندارد دارد.
در نمای ظاهری، YU7 GT با گلگیرهای عریضتر و چهرهای تهاجمیتر خودنمایی میکند که شامل جلوپنجره مشکی جدید و ورودیهای هوای اختصاصی است. یکی از جزئیات لوکس و خاص این مدل، نشان ویژه روی کاپوت است که از ترکیب فیبر کربن و طلای ۲۴ عیار ساخته شده است.
شیائومی این مدل را با رینگهای ۲۱ و ۲۲ اینچی عرضه میکند و در بخش عقب نیز تغییراتی نظیر دیفیوزر بزرگ و اسپویلر لبهای کوچک برای بهبود آیرودینامیک اعمال شده است.
اگرچه طراحی ظاهری YU7 GT شباهتهایی به فراری پوروسانگوئه دارد اما جادوی اصلی زیر پوسته آن نهفته است. شیائومی این شاسیبلند را به دو موتور الکتریکی جدید مجهز کرده است که موتور جلو ۳۸۶ اسب بخار و موتور عقب ۶۰۴ اسب بخار قدرت تولید میکنند؛ این ترکیب درمجموع خروجی خیرهکننده ۹۹۰ اسب بخار را در اختیار راننده قرار میدهد.
با وجود اینکه این رقم کمتر از قدرت ۱۵۲۷ اسب بخاری SU7 اولترا است اما هنوز هم برای یک شاسیبلند خانوادگی رقمی جنونآمیز محسوب میشود و بهراحتی رقبای قدری چون پورشه ماکان توربو برقی با ۶۳۰ اسب بخار قدرت را پشت سر میگذارد.
شیائومی هنوز جزئیات کامل عملکرد فنی نظیر زمان ثبت شده در پیست نوربرگرینگ را منتشر نکرده است اما میدانیم که حداکثر سرعت این خودرو به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و شتاب صفرتاصد آن نیز احتمالاً در محدوده ۲ ثانیه خواهد بود.
مهندسان شیائومی علاوه بر ارتقای موتورها، از سیستم تعلیق بادی جدید، سیستم توزیع گشتاور بُرداری در محور عقب و کنترل کشش بهینهسازی شده استفاده کردهاند. همچنین خریدارانی که قصد دارند با این خودروی خانوادگی در پیست رانندگی کنند، میتوانند ترمزهای کربن سرامیکی اختیاری ساخت برمبو را سفارش دهند تا از قدرت توقف آن مطمئن شوند.
قیمت نهایی YU7 GT هنوز بهطور رسمی تأیید نشده است اما انتظار میرود این مدل با قیمتی بین ۴۵۰ تا ۵۰۰ هزار یوآن (حدود ۶۵,۸۰۰ تا ۷۳,۱۰۰ دلار) روانه بازار شود. شیائومی امیدوار است که معرفی این نسخه پرچمدار بتواند تقاضا برای خانواده YU7 را دوباره افزایش دهد زیرا آمار فروش این محصول از اوج ۴۰ هزار دستگاه در دسامبر گذشته به کمتر از ۱۵ هزار دستگاه در ماه مارس رسیده است.
