به گزارش اتونیوز، نسل جدید نیسان الگراند هنوز به نمایشگاههای خودرو در ژاپن نرسیده اما بازوی تیونینگ و شخصیسازی نیسان از هماکنون دستبهکار شده است.
برند اوتک بهعنوان زیرمجموعه لوکس داخلی نیسان شناخته میشود که مدلهای استاندارد را با کیتهای بدنه اختصاصی، متریال ارتقاءیافته در داخل کابین و تغییرات سفارشی در شاسی ارتقاء میدهد.
اکنون الگراند در کنار مدلهایی نظیر نوت، لیف، سرینا و ایکستریل در کاتالوگ محصولات اوتک قرار گرفته و بهعنوان پرچمدار این خانواده شناخته میشود.
مشخصات و امکانات معرفی نیسان الگراند اوتک
در ظاهر، نیسان الگراند اوتک از الگوی جلوپنجره منحصربهفرد و یک اسپلیتر نقرهای بهره میبرد که چراغهای LED داخلی آن نور آبی ساطع میکنند.
این ویژگیها با پوشش نقرهای آینههای جانبی و قطعات الحاقی هماهنگ در رکابهای جانبی و سپر عقب ترکیب شدهاند. این ون با رنگ اختصاصی آبی عمیق اقیانوسی رنگآمیزی شده و روی رینگهای ۱۸ اینچی آلیاژی با تم فلزی تیره سوار شده است.
در داخل کابین، تغییرات اوتک مجللتر به نظر میرسد. فضای داخلی با چرم سیاه ناپا که دارای دوختها و طرحهای لوزیشکل آبیرنگ است، پوشیده شده است. دو نمایشگر ۱۴.۳ اینچی وظیفه اطلاعرسانی، سرگرمی و نمایش اطلاعات صفحه آمپر را بر عهده دارند.
همچنین برای سرنشینان ردیف دوم، صندلیهای خلبانی مجهز به زیرپایی تاشو در نظر گرفته شده است. نیسان هنوز جزئیات فنی دقیقی منتشر نکرده بنابراین مشخص نیست که آیا مهندسان اوتک علاوه بر ارتقای ظاهری، تنظیمات خاصی برای سیستم تعلیق الگراند در نظر گرفتهاند یا خیر.
علاوه بر مدل کامل اوتک، این سری شامل تیپ اوتک لاین نیز میشود که بیشتر یک پکیج ظاهری است. این نسخه همان اسپلیتر و کاور آینههای طرح فلز را دارد اما جلوپنجره و رینگهای آن با رنگ خاکستری متالیک تیره تزئین شدهاند. گزینه دیگر، الگراند VIP است که برای افرادی طراحی شده که ترجیح میدهند راننده داشته باشند.
این مدل طراحی خارجی سادهتری دارد که برای استفاده بهعنوان خودروی تشریفاتی مناسبتر است. کابین این نسخه با تم تیره، دارای تودوزی چرم ناپا با الگوی متفاوت، نمایشگرهای سرگرمی ۱۵.۶ اینچی برای سرنشینان عقب و چراغهای مطالعه است.
نیسان همچنین از پله رکاب برقی نورانی نیز پردهبرداری کرده که هنگام باز شدن درها بیرون میآید تا ورود و خروج به خودرو آسانتر شود. نسل چهارم نیسان الگراند با الهام از خودروهای کانسپت و کابینی با فناوری بالا به بازار میآید تا با تویوتا آلفارد و ولفایر رقابت کند.
این ون لوکس به جدیدترین پیشرانه هیبریدی e-Power نیسان مجهز شده و از سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی e-4ORCE بهره میبرد. عرضه این خودرو در بازار ژاپن برای اواسط جولای ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است.
