به گزارش اتونیوز، نیسان پاترول (نیسان آرمادا) در نسل فعلی خود نه تنها پیشرفت چشمگیری نسبت به گذشته داشته، بلکه به یکی از شاسی‌بلندهای فول‌سایز و جذاب بازار تبدیل شده است.
نیسان برای حفظ این روند موفقیت‌آمیز، یک پکیج ظاهری بسیار خشن و جذاب را برای مدل ۲۰۲۷ در نظر گرفته است. پکیج «دارک آرمور» دقیقاً همان کاری را می‌کند که از نامش پیداست: بخشیدن جزئیاتی تهاجمی و تاریک برای متمایز کردن این غول ژاپنی از سایر برادرانش.
با این حال، این ظاهر جذاب با برچسب قیمتی به مراتب سنگین‌تر از مدل‌های ۲۰۲۶ همراه شده است.
جزئیات پکیج دارک آرمور نیسان پاترول؛ تاریک و مرموز
پکیج ظاهری دارک آرمور که پیش از این در مدل‌های روگ ۲۰۲۶ و مورانو ۲۰۲۷ دیده شده بود، در پاترول منحصراً بر پایه تیپ SL ارائه می‌شود. با پرداخت ۱,۹۰۰ دلار اضافه‌تر، قطعات کرومی براق در جلوپنجره، باربندها و حاشیه شیشه‌ها جای خود را به کروم تاریک می‌دهند که ظاهری بسیار سرسخت‌تر و پخته‌تر از تزئینات مشکی براق رایج دارد. البته رینگ‌های ۲۰ اینچی استاندارد و نشان‌های بیرونی خودرو همچنان از پرداخت مشکی براق بهره می‌برند.
در داخل کابین، شاهد روکش‌های چرم مصنوعی TailorFit کاملاً مشکی هستیم. تزئینات براقی که پیش‌تر روی پره‌های فرمان و داشبورد قرار داشتند، با قطعات مشکی پیانویی جایگزین شده‌اند. همچنین یکی از ویژگی‌های غیرمعمول و جذاب برای یک «پکیج ظاهری»، اضافه‌شدن سانروف پانوراما به لیست تجهیزات این مدل است.
جهش قیمت‌ها؛ خبر بد برای خریداران اقتصادی
متأسفانه شاسی‌بلند فول‌سایز نیسان امسال به شکل قابل‌توجهی گران‌تر شده است. دلیل اصلی این اتفاق، توقف تولید مدل ارزان‌قیمت و پایه SV است که باعث می‌شود تیپ SL به عنوان مدل پایه جدید شناخته شود.
هزینه حمل‌ونقل و تحویل با ۳۰ دلار افزایش به ۲,۲۷۵ دلار رسیده است. لیست قیمت تیپ‌های مختلف (بدون احتساب هزینه تحویل) به شرح زیر است.
| تیپ | قیمت پایه ۲۰۲۷ | تغییر قیمت نسبت به سال قبل | توضیحات مهم |
|---|---|---|---|
| SL | ۶۴,۲۹۰ دلار | ۷۶۰+ دلار | با حذف تیپ SV، حداقل بودجه خرید پاترول ۶,۵۰۰ دلار افزایش یافته است. |
| Platinum | ۷۵,۷۹۰ دلار | ۵,۳۰۰+ دلار | سیستم چهارچرخ محرک که قبلاً یک آپشن ۳,۰۰۰ دلاری بود، اکنون استاندارد است. |
| Pro-4X | ۷۸,۹۹۰ دلار | ۴,۶۹۰+ دلار | نسخه تخصصی آفرود. |
| NISMO | ۸۰,۶۹۰ دلار | ۱,۱۶۰+ دلار | کمترین میزان افزایش قیمت متعلق به این نسخه اسپرت است. |
| Platinum Reserve | ۸۴,۵۹۰ دلار | ۴,۴۰۰+ دلار | نسخه پرچمدار و فوق‌لوکس. |
دلیل این افزایش قیمت چیست؟
دیدن چنین جهش قیمتی در یک شاسی‌بلند خانوادگی و سنگین‌وزن ناامیدکننده است. برخلاف مدل‌هایی مانند پیکاپ فرانتیر (تولید می‌سی‌سی‌پی) یا پث‌فایندر (تولید تنسی)، آرمادا یا همان پاترول مستقیماً در کارخانه نیسان واقع در کیوشو ژاپن تولید می‌شود.
گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که افزایش قیمت‌ها و حذف مدل پایه SV، یک استراتژی پیشگیرانه از سوی نیسان برای محافظت از این شاسی‌بلند در برابر تعرفه‌های وارداتی احتمالی و سخت‌گیرانه‌تر در دولت آینده ایالات متحده در قبال کالاهای وارداتی است.