به گزارش اتونیوز، خودروسازی کیا زیرمجموعهی هیوندای محسوب میشود و به همین دلیل، مدلهای متنوع با پلتفرم مشترک، توسط این برندها وجود دارند. این شرایط، همیشه برای کیا سورنتو و هیوندای سانتافه وجود داشته و هماکنون برای نسخهی ۲۰۲۵ اشتراکات فنی، باوجود ظاهر متفاوت، دیده میشوند.
اولین خودروی تولید انبوه کیا، بر اساس مدلی از مزدا در سال ۱۹۷۳ شکل گرفتو حالا با کارخانههای متعدد در سراسر دینا، مستقل از برندهای خارجی فعالیت میکند. بیش از ۴۵ درصد از سهام کیا، در اختیار هیوندای است تا عضو مهم یکی از بزرگترین گروههای خودروسازی دنیا، محسوب شود. شرکت هیوندای در سال ۱۹۴۷ و اوج بحران اقتصادی مربوط به جنگ جهانی دوم شکل گرفت؛ اما امروزه ارزش تجاری بالاتری نسبت به آئودی، نیسان و پورشه دارد.
مقایسه طراحی کیا سورنتو و هیوندای سانتافه وارداتی
سبک طراحی اسپرت و عامهپسند سورنتو، جای شکی باقی نمیگذارد که غالب مردم ایران، شاسیبلند کیا را به عنوان یک خودروی زیبا، مورد توجه قرار دهند. از سویی دیگر، طراحان هیوندای برای سانتافه، خلاقیت و نوآوری بیشتری با خرج دادهاند تا محصولی ساختارشکن و بسیار متفاوت از رقبا خلق شود. این شرایط باعث شده، تردیدهایی نسبت به موفقیت تجاری سانتافه در مقایسه با سورنتو وجود داشته باشد.
طراحی جلوی کیا سورنتو ۲۰۲۵ جسورانه است. جلوپنجره بزرگ با طرح دماغ ببر (Tiger nose) و شبکههای برجسته، در کنار چراغهای LED باریک و خوشفرم، ظاهری تهاجمی و لوکس ایجاد کرده است که توجه هر بینندهای را جلب میکند. خطوط عضلانی روی کاپوت و ادغام هماهنگ چراغها با جلوپنجره، حس استحکام و قدرت را تقویت میکند.
نمای عقب سورنتو ۲۰۲۵ با چراغهای LED باریک و طراحی افقی که عرض خودرو را بیشتر نشان میدهد، حسی مدرن و پیشرفته ایجاد کرده است. اتصال چراغها با یک نوار نورانی، هویتی منسجم و چشمنواز شکل داده و در کنار سپر عقب حجیم و دیفیوزر تزیینی، جوانپسند به نظر میرسد. درپوش صندوق، ابعاد بزرگ دارد و کارایی سورنتو را بهبود میدهد؛ هرچند که برای بازگشایی به فضای زیادی نیاز دارد. خطوط مورب، زاویههای تیز و محل خاص برای نصب پلاک، زیادهروی و اغراق در حجمدهی را نشان میدهد که برای افراد سادهپسند، نکته منفی محسوب میشود.
مقایسه قیمت کیا سورنتو و هیوندای سانتافه وارداتی
در بازار جهانی، حدود قیمت ۳۰ هزار دلار برای سورنتو و سانتافه ۲۰۲۵ وجود دارد. بر این اساس، احتمالا خودروهای وارداتی نیز برای مشتری دست اول، هزینه خرید ۵ میلیارد تومانی خواهند داشت و صرفا نسخهی ۲/۵ لیتر توربو از سورنتو سه ردیفه، گرانتر فروخته شود.