به گزارش اتونیوز، شول که در بازه سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۷۷ روی پلتفرم A-Body جنرال موتورز تولید میشد، همواره یکی از پرطرفدارترین محصولات شورلت بود و در نسخههای متنوعی از کوپه و سدان تا استیشن و حتی پیکاپ آل کامینو عرضه میشد.
این نمونهٔ خاص SS مدل ۱۹۷۲ که ابتدا بهعنوان یک نمونه بازسازیشده و منطبق با اصالت کارخانهای خریداری شده بود، به دلیل ضعف در عملکرد فنی، به کارگاه رودستر شاپ در ایلینوی فرستاده شد تا با رویکردی مدرن بازآفرینی شود.
شورلت شول 1972با پیشرانه سوپرشارژ کوروت؛ اسب وحشی در کالبدی آشنا
مهمترین تغییر در این پروژه، جایگزینی پیشرانه ۷٫۴ لیتری قدیمی با موتور مدرن و قدرتمند ۶۵۰ اسب بخاری LT4 است یعنی همان موتور V8 سوپرشارژی که در کوروت C7 Z06 و کامارو ZL1 استفاده میشد. علاوه بر موتور، این شول اکنون به شاسی پیشرفته فستترک مجهز شده که هندلینگ آن را به سطح خودروهای مدرن ارتقا داده است.
برای حفظ تعادل ظاهری با این توان بالا، از رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی در جلو و ۱۹ اینچی در عقب استفاده شده که ظاهری باصلابت به خودرو بخشیده است. بااینحال، فضای کلاسیک خودرو با ترکیب رنگ قرمز تند بدنه، نوارهای سفید مسابقهای و تودوزی چرم سفید همچنان دستنخورده باقی مانده تا حس و حال اصیل آن حفظ شود.
سیستم اگزوز این خودرو بهصورت اختصاصی و با استفاده از لولههای فولادی ضدزنگ سه اینچی، همراه منبع اگزوزهای بورلا طراحی شده تا صدایی بم و قدرتمند تولید کند. در داخل کابین، اگرچه ظاهر کلی حفظ شده اما استفاده از آمپرهای داکوتا دیجیتال و سیستم تهویه مطبوع وینتیج ایر، راحتی مدرن را به ارمغان آورده است.
جالب اینکه سیستم صوتی خودرو به شکلی کاملاً مخفیانه نصب شده و راننده میتواند آن را از طریق بلوتوث گوشی هوشمند خود مدیریت کند. این پروژه که اکنون عضوی از سری سوروایور رودستر شاپ محسوب میشود، نمونهای استثنایی از تلفیق روح کلاسیک شول با مهندسی پرفورمنس امروزی است.
گالری تصاویر پادشاه رودسترهای آمریکایی
