به گزارش اتونیوز، فرزانه انصاری در نشستی خبری با اشاره به جایگاه ایران در عرصه بین‌المللی اظهار داشت: با وجود تشدید تحریم‌ها و محدودیت‌های بین‌المللی، رتبه جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) با یک پله صعود از رتبه ۲۰ به جایگاه ۱۹ ارتقا پیدا کرده است.
افزایش استانداردهای خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد؛ آغاز اجرای مرحله‌ای از مهر ۱۴۰۶
رئیس سازمان ملی استاندارد درباره تحولات صنعت خودروسازی اعلام کرد: طی بازنگری‌های تخصصی، استانداردهای الزامی خودرو از ۸۵ مورد به ۱۲۲ عنوان افزایش یافته که در برگیرنده ۳۸ استاندارد تازه است.
وی توضیح داد: این استانداردهای الحاقی عمدتاً بر ایمنی فعال (مانند سیستم ترمز اضطراری خودکار که مانع از وقوع تصادف می‌شود) و ایمنی غیرفعال (سیستم‌های محافظتی در زمان رخداد سوانح) متمرکز است. از آنجا که ارتقای سکوهای تولید پلتفرم‌ها نیازمند فرایند فنی و زمان‌بر از سوی خودروسازان است، طی جلسات فشرده با وزارت صمت، جدول زمان‌بندی مشخصی نهایی شد که طبق آن، نخستین بسته از این استانداردهای جدید از مهرماه سال آینده الزامی و اجباری می‌شود و مراحل بعدی گام‌به‌گام پیاده‌سازی خواهد شد.
انصاری با تاکید بر یکپارچگی قوانین تصریح کرد: معیارهای ارزیابی در خودروهای وارداتی هم‌تراز با تولیدات داخل است و طبق مصوبات، تاییدیه‌های نوع چین، کشورهای عضو شورای همکاری خلیج‌فارس و اوراسیا ملاک واردات خواهد بود. همچنین در حوزه زنجیره تامین، برنامه استانداردسازی ۱۰۰۰ قطعه خودرو در پژوهشگاه استاندارد فعال شده و زیرساخت‌های آزمایشگاهی آن با همکاری بخش خصوصی تجهیز شده است.
ارسال محرمانه گزارش‌های کیفیت بنزین؛ ضرب‌الاجل مهر ۱۴۰۴ برای استانداردسازی مازوت
رئیس سازمان ملی استاندارد در بخش سوخت و آلایندگی با تاکید بر مسئولیت سازمان در تدوین استاندارد بنزین، گازوئیل و مازوت گفت: استانداردهای بنزین و نفت‌گاز اجباری است؛ با پیگیری‌های صورت‌گرفته و موافقت وزارت نفت، استاندارد مازوت نیز از مهرماه سال آینده اجباری خواهد شد تا با کنترل سولفور و گوگرد بالای این سوخت سنگین، از شدت آلایندگی زیست‌محیطی کاسته شود.
وی با یادآوری تکالیف ماده ۴۵ قانون برنامه هفتم توسعه درباره وظیفه وزارت نفت در کیفی‌سازی سوخت افزود: به موجب قانون هوای پاک، نمونه‌برداری‌های آزمایشگاهی مستمر از پالایشگاه‌ها، مخازن ذخیره نفت و نازل‌های جایگاه‌ها توسط سازمان انجام می‌شود. با توجه به شرایط ویژه کشور، گزارش‌ها و نتایج پایش کیفیت بنزین و متعادل‌سازی ترکیبات و اختلاط آن به شکل محرمانه به نهادهای عالی حاکمیتی ارسال شده است. با این حال تذکرات قاطع به مدیران پالایشگاه‌های عمده کشور ابلاغ شده و سازمان استاندارد تکالیف قانونی خود را در حفظ سلامت جامعه دنبال می‌کند.
