به گزارش اتونیوز، بیش از 20 سال پس از آن که مدل اصلی از خط تولید کنار گذاشته شد، آئودی A2 به رقابت بازگشته است. این نام تاریخی حالا در قالب یک مدل تمامالکتریک به اینگولشتات آمده تا همان روح جسورانه و آیندهنگر این مدل را احیا کند.
آئودی A2 E-tron با آیرودینامیک کمنظیر و تناسبات طراحی غیرمعمول در مرکز توجهها قرار گرفته و برد حرکتی گسترده را نقطه قوت خود معرفی میکند.
طراحی ظاهری آئودی A2 E-tron
آئودی A2 E-tron با هدف دستیابی به بهرهوری حداکثری توسعه یافته، اما با این حال جذابیتهای بصری خود را حفظ کرده است. این خودرو با طول 432 سانتیمتر و عرض 179 سانتیمتر که با شیب ملایم خط سقف و شکل جعبهای بدنه ترکیب شده، ظاهری متمایز و آیندهنگر را ارائه میدهد. فاصله محوری 277 سانتیمتر نیز فضای داخلی جاداری را برای سرنشینان فراهم میآورد.
در نمای جلو شاهد یک جلوپنجره بزرگ مشکیرنگ هستیم که حسگرها و چراغهای اصلی را در خود جای داده است. همچنین چراغهای روز درست زیر کاپوت قرار گرفتهاند و با جزئیات تکهتکه خود، ظاهری رباتیک را به A2 بخشیدهاند.
چراغهای عقب نیز به تقلید از نمای جلو، باریک طراحی شدهاند که بدنه خودرو را عریضتر جلوه میدهند.
علاوه بر این، دستگیرههای درب به منظور بهبود آیرودینامیک در سطح جانبی ادغام شده و به شکل بال طراحی شدهاند. این دستگیرهها کوچک برقی بوده و به کمک حسگر لمسی خود فرمان باز کردن درب را دریافت میکنند.
آئودی ادعا دارد که A2 E-tron با ضریب درگ 0.24، آیرودینامیکترین خودروی کامپکت خط تولید ارباب حلقههاست. عددی که حاصل مجموعهای از انتخابهای هوشمندانه بوده که از جمله آنها میتوان به پوشش صاف زیر بدنه، ورودیهای هوای فعال و همچنین گلگیر و رینگها با طراحی آیرودینامیک اشاره کرد.
کابین و امکانات هاچبک منحصربهفرد Audi
فضای داخلی به گونهای طراحی شده تا A2 E-tron را بزرگتر از ابعاد بیرونی جلوه دهد. تم اصلی طراحی آئودی Softwrap نام دارد که سطحی نرم و پارچهای را از داشبورد آغاز کرده و با امتداد یافتن روی پنل دربها به انتهای کابین میرساند.
راننده یک پشتآمپر 11.9 اینچ دیجیتال به همراه نمایشگر زاویهدار 12.8 اینچ را در اختیار دارد که دستیار هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی، مسیریاب E-tron و مجموعهای از قابلیتهای متصل و آنلاین را ارائه میدهند. جدا از این، آئودی دستهدنده را به ستون فرمان منتقل کرده که فضای بیشتری را در کنسول مرکزی آزاد کرده است.
سرنشینان A2 E-tron میتوانند از امکانات متعدد کابین مانند شارژرهای بیسیم، فضای ذخیرهسازی متعدد و آپشن سقف پانوراما بهره ببرند. همچنین آئودی برای نخستین مرتبه سیستم Fidlock را به صورت استاندارد در بخش لوکس معرفی میکند.
این سیستم ترکیبی از آهنربا و قفلهای مکانیکی را ارائه داده که به سرنشینان امکان میدهد لوازمی مانند جالیوانی و کیف را تنها با یک کلیک در محلهای مخصوص متصل کنند.
فضای صندوق A2 نیز جادار بوده و با خواباندن صندلیهای عقب حتی بزرگتر میشود. علاوه بر این، نسخههای 228 و 322 اسب بخاری یک فضای ذخیرهسازی اضافه در زیر کاپوت برای نگهداری وسایل کوچک مانند تجهیزات شارژ دارند.
مشخصات فنی Audi A2 E-tron
خانواده A2 E-tron منحصراً از موتورهای الکتریکی آهنربای دائم استفاده میکنند که بر روی محور عقب خودرو نصب شده و با چهار سطح قدرتی 168، 187، 228 و 322 اسب بخار عرضه میشوند.
بالاترین نسخه با شتاب صفر تا صد 5.7 ثانیه، سریعترین مدل این خانواده بوده و حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت دارد. سایر نسخهها نیز حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت داشته و به ترتیب در 8.8، 9.7 و 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت میرسند.
برای تغذیه پیشرانه الکتریکی A2، 3 بسته باتری 52، 61 و 84 کیلووات ساعت ارائه شده که دو بسته کوچکتر از جنس لیتیومآهنفسفات LFP بوده و باتری بزرگتر از فناوری نیکل منگنز کبالت NMC بهرهمند است.
نسخه 168 اسب بخاری با باتری 52 کیلووات ساعت قادر است تا حداکثر 423 کیلومتر را با یکبار شارژ طی کند، در حالی که نسخه 187 اسب بخاری با باتری 61 کیلووات ساعت برد 515 کیلومتری دارد.
مدل 228 اسب بخاری که باتری 84 کیلووات ساعت را در اختیار دارد بیش از همه مدلها دوام آورده و 645 کیلومتر را با یکبار شارژ پشت سر میگذارد. قویترین A2 نیز که 322 اسب بخار قدرت را با بسته باتری 84 کیلووات ساعت ترکیب میکند، برد حرکتی 630 کیلومتر را ارائه میدهد.
علاوه بر این، برای شارژ میتوان از شارژ DC با حداکثر توان 183 کیلووات استفاده کرد که بسته به مدل و باتری، ظرفیت 10 تا 80 درصد باتری را در 24 تا 29 دقیقه شارژ میکند. قابلیت شارژ معکوس V2L نیز باعث شده که A2 E-tron بتواند منبع تغذیه وسایل الکتریکی باشد.
قیمت و عرضه آئودی A2 E-tron
قیمت آئودی A2 E-tron در آلمان و برای مدل 168 اسب بخاری با بسته باتری 52 کیلووات ساعت، از 38350 یورو آغاز میشود. قیمت نسخههای قویتر و با ظرفیت بیشتر نیز به راحتی از 50 هزار یورو عبور خواهد کرد. علاوه بر این، انتظار نمیرود که آئودی این الکتریک چابک را در بازار آمریکا عرضه کند.
گالری تصاویر
