موضوعات داغ

بی ام و 635CSi کوپه آبزرور؛ رویایی که از زمانه خودش جلوتر بود

به گزارش اتونیوز، بی ام و 635CSi کوپه آبزرور مدل 1982 که به عنوان یک نمایش ویژه از مهندسی و طراحی ساخته شد، با هدف تبدیل شدن به نخستین گرندتورر جهان با سقف شیشه‌ای کاملا جمع شونده طراحی شده بود؛ ایده ای که سال‌ها پیش از فراگیر شدن سقف‌های پانورامیک و متحرک مطرح شد.

ویژگی‌های بی ام و 635CSi کوپه آبزرور

بی ام و 635CSi کوپه آبزرور

این خودرو توسط شرکت MGA Developments Ltd. توسعه یافت و در نمایشگاه بین المللی خودرو بریتانیا در سال 1982 رونمایی شد. کوپه آبزرور بر پایه ب ام و سری 6 نسل E24 ساخته شده بود؛ مدلی که در دهه 1980 یکی از لوکس ترین کوپه های اسپرت ب ام و به شمار می رفت.

این نمونه خاص از پیشرانه 6 سیلندر خطی M30 با حجم 3.5 لیتر استفاده می کند. این موتور در نسخه 635CSi توان تولید حدود 218 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور را داشت و نیرو را به چرخ های عقب منتقل می کرد.

بی ام و 635CSi کوپه آبزرور

مهم ترین ویژگی این خودرو، طراحی غیرمتعارف سقف شیشه ای آن بود. این سقف به گونه ای طراحی شده بود که امکان تبدیل خودرو به حالتی شبیه یک روباز را فراهم می کرد و در زمان خود یکی از خلاقانه ترین ایده های ارائه شده برای سری 6 ب ام و محسوب می شد. پس از باز شدن، پنل سقف در محفظه ای پشت صندلی ها جای می گرفت تا فضای کابین به صورت روباز در اختیار سرنشینان قرار گیرد.

«کوپه آبزرور» تنها نمونه باقی مانده از این پروژه بلندپروازانه است. این پروتوتایپ سفارشی اکنون با کارکرد تنها 19315 مایل و همراه با پرونده کامل تاریخچه خودرو، نگاهی کم نظیر به آینده ای دارد که طراحان خودرو چند دهه زودتر از زمان خود تصور کرده بودند.

سقف شیشه ای

کابین

کابین

آموزش

کوپه لوکس

بی ام و 635CSi کوپه آبزرور

پیشرانه

کابین

صندلی

بی ام و کوپه آبزرور

کوپه

بی ام و کوپه آبزرور

ب‌ام‌و

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا