راهنمای خرید سانگ یانگ رکستون دست دوم

به گزارش اتونیوز به نقل از خبرگزاری پدال، سانگ ‌یانگ که امروز با نام KG Mobility شناخته می‌شود، از دهه ۱۹۵۰ فعالیت خود را در کره آغاز کرد و همیشه تمرکز اصلی‌اش روی تولید شاسی‌بلند و کراس‌اور بوده است. این برند طی سال‌ها تغییر مالکیت داشته و در نهایت در ۲۰۲۲ به گروه KG پیوست.

حضور رسمی سانگ ‌یانگ در ایران بیشتر از طریق شرکت رامک ‌خودرو شکل گرفت؛ ابتدا با تولید و واردات مدل‌هایی مانند موسو، چیرمن و کوراندو و سپس با برنامه مونتاژ داخلی این حضور ادامه یافت. خودروی رکستون شاسی‌بلندی بزرگ است که اولین بار با نسل اول خود در کشورمان حضور یافت و نمونه فیس لیفت آن نیز به تعداد کم در اختیار علاقه‌مندان قرار گرفت.

 

چرا سانگ یانگ رکستون دست دوم بخریم؟

اکثر محصولات سانگ یانگ به عنوان خودروهایی با بازار محدود و تخصصی شناخته می‌شوند و اولویت اصلی آن‌ها روی مسیرهای خارج از جاده است. جایگاه رکستون در بازار ایران را می‌توان گزینه‌ای برای خریدارانی که دنبال شاسی‌بلند بزرگ، سه ردیف صندلی و قابلیت یدک‌کشی/آفرود ملایم‌اند توصیف کرد؛ این موارد باعث شد در بخشی از بازار که خواهان محصولی متفاوت از کراس‌اورهای شهری هستند، موردتوجه قرار گیرد.

ویژگی‌های مثبت برجسته رکستون شامل پلتفرم بدنه ‌روی ‌شاسی، فضای داخلی جادار و سه ردیف صندلی، تجهیزات ایمنی متنوع و احساس رانندگی مطمئن در مسیرهای سنگین‌تر است که آن را برای خانواده‌های نیازمند فضای بیشتر جذاب می‌سازد. رکستون می‌تواند رقبایی همچون هاوال H9، میتسوبیشی اوت لندر و رنو کولیوس داشته باشد.

 

مدل‌های پرطرفدار سانگ یانگ رکستون کارکرده در ایران

همان‌طور که گفته شد اولین حضور این خودروی کره‌ای در بازار ایران به سال 2010 و نسل اولش مربوط می‌شود. این خودرو از موتور 6 سیلندر 3.2 لیتری با 220 اسب بخار قدرت و 312 نیوتون متر استفاده می‌کند و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک نیز نیروی تولیدی را به چرخ‌ها می‌رساند؛ اما رکستون G4 که به عنوان نسل دوم شناخته می‌شود به موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربو مجهز است. قدرت و گشتاور این موتور 222 اسب بخار و 350 نیوتون متر است. در جدول زیر مشخصات فنی سانگ یانگ رکستون مشاهده می‌شود.

 

قیمت سانگ یانگ رکستون دست دوم در ایران (1404)

قیمت این خودرو با توجه به سال تولید، میزان کارکرد، سلامت قوای محرکه و بدنه متفاوت خواهد بود. برای نسل اول این خودرو در مدل‌های بسیار تمیز قیمت حدود 2 میلیارد تومان تعیین شده درحالی‌که رکستون G4 با قیمت حدود 4 تا 5 میلیارد تومان خرید و فروش می‌شود. برای مدل رکستون امپرور مونتاژی هم قیمت حدود 5.5 تا 6 میلیارد تومان تعیین شده و حتی نسخه صفرکیلومتر این خودرو با قیمت 7.3 میلیارد تومان در آگهی‌ها دیده می‌شود.

 

نتیجه‌گیری

سانگ‌ یانگ رکستون در ایران خودرویی است که حس قدرت و فضای وسیع یک شاسی‌بلند واقعی را به همراه می‌آورد و برای خانواده‌ها یا کسانی که به آفرود ملایم و قابلیت یدک‌کشی نیاز دارند جذاب است. با این حال، تجربه مالکیت آن در ایران تا حدی وابسته به دسترسی به قطعات و کیفیت خدمات پس از فروش است.

خرید این خودرو بیشتر مناسب کسانی است که هم به فضای داخلی و توانایی حرکتی اهمیت می‌دهند و هم آمادگی دارند تا پیش از معامله، خودرو را با دقت کارشناسی کنند. در مجموع، رکستون گزینه‌ای متمایز در بازار شاسی‌بلندهای کشور است که برای انتخاب درست، ترکیبی از بررسی فنی، سابقه سرویس و ارزیابی شرایط خدمات محلی ضروری است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا