به گزارش اتونیوز، پورشه از خودرو جدید پورشه ۹۱۱ چلنج (Porsche 911 Challenge) بهعنوان مدل مسابقهای پایه پرده برداشت. این خودرو جایگزین پورشه ۷۱۸ کیمن GT4 RS کلاباسپرت (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) در سبد محصولات رقابتی پورشه محسوب میشود و با قیمت پایه ۲۷۵ هزار دلار به فروش میرسد.
مهندسان پورشه حجم بالایی از فناوریهای نسخه جادهای پورشه 911GT3 را برای کاهش هزینههای نگهداری و استهلاک در مدل مسابقهای چلنج حفظ کردهاند. بدنه خودرو با حفظ ساختار اصلی، به پینهای مسابقهای کاپوت، چراغ باران دارای تاییدیه فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی و جکهای بادی داخلی مجهز شده است.
مشخصات و ویژگیهای پورشه 911 چلنج
پیشرانهی ۴٫۰ لیتری شش سیلندر باکسر، قدرتی معادل ۵۰۸ اسببخار تولید میکند که از طریق گیربکس هفتسرعتهی PDK به چرخها منتقل میشود. ساختار سیستم تعلیق از کمکفنرهای اختصاصی نسخه مسابقهای کاپ دارد و رینگهای ۱۸ اینچی به همراه لاستیکهای اسلیک میشلن و دیسکهای ترمز فولادی ۳۸۰ میلیمتری، پایداری خودرو را تضمین میکنند.
کابین پورشه 911 چلنج با حذف کامل عایقهای صوتی، پوششهای تزیینی و نمایشگر اطلاعاتسرگرمی، به رولکیج کامل و صندلی مسابقهای مجهز شده است. باک بنزین استقامتی ۱۱۰ لیتری و غربیلک فرمان برگرفته از پورشه 911 GT3 RS (Porsche 911 GT3 RS) همراه کلیدهای کنترلی ویژه، رانندگی مسابقهای را ممکن میسازد.
فولکر هولتزمایر، مدیرعامل بخش موتوراسپرت پورشه در آمریکای شمالی، گفت:
«پورشه ۹۱۱ چلنج نقطه ورود فوقالعادهای به دنیای مسابقات مشتریان پورشه به شمار میرود، زیرا شباهت بسیار نزدیکی به نسخه افسانهای جادهای ۹۱۱ GT3 دارد. برای مشتریانی که از رانندگی با GT3 در پیست لذت میبرند، برداشتن گام بعدی و ورود به یک خودرو مسابقهای اختصاصی بسیار طبیعیتر و آشناتر خواهد بود.»
گالری تصاویر
پ
