به گزارش اتونیوز، برای ما ایرانی ها که همواره سبد کاملی از محصولات گروه چری در کشورمان عرضه شده، نام آریزو ۷، آشنا نیست. سدانی که در سال ۲۰۱۷، تولید آن در چین متوقف شد؛ اما با واگذاری آن به برند KAIYI، تولیدش ادامه یافت و بعدها نسخه فیس لیفت آن با نام ریسپکت پرایم توسط بهمن موتور وارد بازار گردید.
باتوجه به مقدمه فوق، قطعا تاکنون مطلع شده اید که امروز قصد داریم به چری آریزو 7 بپردازیم؛ ولی نه به آن سدانی که ۹ سال پیش تولیدش متوقف شد؛ بلکه می خواهیم نسل جدید آن را به شما مخاطبان عزیز معرفی کنیم. پس با ما همراه باشید.
رونمایی از نسل جدید آریزو 7 با ظاهر جدید
با افزایش زیرمجموعه های گروه چری و تعدد کراس اوورها، کمبود سدان ها در سبد محصولات این خودروساز چینی احساس می شد. به همین منظور، از دو سال گذشته، شاهد تعریف پروژه های مختلف توسط چری بودیم.
براساس آنچه که طی یکسال اخیر رخ داد، مطلع شدیم که پروژه استایل سدان ها نهایی شده و حتی پتنت و طرح های آن، در ایران نیز به ثبت رسیده اند.
پس از مدتها بی خبری، سرانجام طی روزهای گذشته، شرکت چری تصاویر محدودی از نسخه نهایی سدان جدید خود را با نام آریزو ۷ منتشر کرد و وعده رونمایی آن را در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶ داد. حال با آغاز این نمایشگاه، ضمن نمایش این خودرو، تیزر آن نیز منتشر شده که در ادامه می توانید مشاهده نمایید.
طراحی نسل جدید آریزو 7
نسل جدید آریزو 7 از جدیدترین زبان طراحی چری استفاده می کند که البته گویا با ترکیب برخی محصولات آئودی و ام جی، این خروجی بدست آمده است. در نمای جلو، کاپوت با خطوط برجسته و فرم رو به جلو طراحی شده و جلوپنجره مشکی چند ضلعی در کنار ورودی های هوای متعدد، چهره ای اسپرت به خودرو بخشیده است.
چراغ های اصلی LED با فرم باریک و کشیده طراحی شده و در کنار چراغ های روشنایی در روز، نمای مدرن تری برای خودرو ایجاد می کنند. در مجموع، طراحی قسمت جلو نسبت به نسل قبلی بسیار تهاجمی تر شده و تلاش چری برای جذب مشتریان جوان در آن کاملا مشهود است.
در نمای جانبی، آریزو ۷ جدید از فرم یک سدان فست بک یا کوپه مانند بهره می برد. خطوط نرم و کشیده بدنه در کنار رینگ های پنج پره دو رنگ و کالیپرهای ترمز قرمز، بر ویژگی های اسپرت خودرو تاکید دارند.
بر اساس داده ها، طول بدنه نسل جدید آریزو ۷ به حدود ۴.۸۱ متر و فاصله محوری آن به ۲۷۷۰ میلی متر می رسد. بنابراین این خودرو از نظر ابعاد، در مقایسه با نسل قبلی رشد قابل توجهی داشته و می تواند فضای کابین مناسب تری را در اختیار سرنشینان قرار دهد.
در قسمت عقب نیز طراحی ساده اما مدرن دنبال شده است. چراغ های عقب با فرم افقی و تخت طراحی شده و سپر عقب نیز با دیفیوزر بزرگ و خروجی های اگزوز دو طرفه، ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل می کند.
در فضای داخلی، چری از همان سبک طراحی معمول خود استفاده کرده است. در این سبک، یک نمایشگر مرکزی بزرگ به صورت جداگانه در کنار کلاستر دیجیتالی قرار گرفته و قسمت قرار گرفتن تلفن همراه نیز در قسمت زیرین طراحی شده است. اهرم تعویض حالت گیربکس نیز در پشت فرمان قرار گرفته است.
مشخصات CHERY ARRIZO 7
یکی از ویژگی های آریزو 7 جدید، ارائه آن با دو نوع قوای محرکه است. چری برای این سدان یک سیستم پلاگین هیبریدی با موتور ۱.۵ لیتری و همچنین یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو در نظر گرفته که البته در برخی بازارها، احتمالا پیشرانه ۱.۶ لیتری T-GDI نیز نصب خواهد شد.
نسخه پلاگین هیبرید به موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با توان ۸۲ کیلووات معادل ۱۰۹ اسب بخار، قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر، گشتاور مجهز شده و نیروی آن از طریق گیربکس DHT به چرخ های جلو منتقل می شود. چری برای این نسخه مصرف سوخت ترکیبی ۰.۶۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را اعلام کرده و برد ترکیبی آن نیز بیش از ۱۷۰۰ کیلومتر عنوان شده است.
نسخه بنزینی نیز از موتور ۱.۵ لیتری توربو استفاده می کند. این پیشرانه توانایی تولید ۱۱۵ کیلووات معادل ۱۵۴ اسب بخار، قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر، گشتاور را داشته و به یک گیربکس DCT وصل خواهد شد.
از مهم ترین امکانات ایمنی و رفاهی آریزو 7 می توان به سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین، سیستم هشدار خروج از خط، رادار هشدار برخورد از جلو و عقب، رادار نقطه کور، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمکی کروز هوشمند، سیستم نوربالای اتوماتیک، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن، سنسورهای نور و باران، ترمز پارک برقی همراه با اتو هولد، باز و بستن و تنظیم آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سانروف، شارژر وایرلس، تریم چرمی کابین و… اشاره کرد.
