بزرگ‌ترین خبر زیر کاپوت این خودرو نهفته است زیرا جیپ یک نسخه هیبریدی کاملاً جدید از نوع بردافزا را برای گرند واگنییر معرفی کرده است. این نسخه که REEV نام دارد، به یک پکیج باتری ۹۲ کیلووات ساعتی مجهز شده و از یک موتور ۳.۶ لیتری V6 پنتاستار به‌عنوان ژنراتور برای شارژ باتری‌ها استفاده می‌کند. نتیجهٔ این ترکیب، ۶۴۷ اسب بخار قدرت و ۸۴۰ نیوتن متر گشتاور است. به لطف این قدرت، گرند واگنییر جدید می‌تواند ظرف تنها ۵ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و برد حرکتی ترکیبی آن بیش از ۸۰۵ کیلومتر تخمین زده می‌شود.
در کنار این نسخهٔ هیبریدی جدید، پیشرانه آشنای ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو با ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۳۵ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌شود اما متأسفانه به نظر می‌رسد جیپ نسخهٔ قوی‌تر این موتور که ۵۴۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور داشت را حذف کرده است.
چهره گرند واگنییر ۲۰۲۶ به‌شدت از مدل برقی واگنییر S الهام گرفته است. جلوپنجره هفت شیاری معروف جیپ حالا طراحی ساده‌تری دارد و به‌صورت یکپارچه با چراغ‌های جلوی جدید، روشن می‌شود. در قسمت پایین سپر، ورودی هوای مرکزی بزرگ‌تر شده و دی‌لایت‌های T شکل، امضای ظاهری جدیدی به این شاسی‌بلند بخشیده‌اند. در نمای عقب نیز چراغ‌های LED سرتاسری و حذف تزئینات کرومی، ظاهری مدرن و یکدست ایجاد کرده‌اند.
تغییرات کابین جزئی اما کاربردی هستند. مهم‌ترین به‌روزرسانی، جایگزینی نمایشگر مرکزی ۱۰.۱ اینچی قبلی با یک نمایشگر ۱۲ اینچی جدید برای سیستم اطلاعات و سرگرمی Uconnect5 است. علاوه بر این، در تیپ‌های بالاتر یک نمایشگر هدآپ جدید با میدان دید بسیار وسیع‌تر نصب شده که اطلاعات را به شکلی واضح‌تر در مقابل چشمان راننده به نمایش می‌گذارد. تولید جیپ گرند واگنییر ۲۰۲۶ از اواخر سال جاری میلادی آغاز خواهد شد و نسخه هیبریدی REEV با کمی تأخیر به بازار عرضه می‌شود. قیمت پایه این مدل با احتساب هزینه حمل از ۶۴٬۷۴۰ دلار آغاز می‌شود و در گران‌ترین نسخه به ۹۸٬۹۸۵ دلار می‌رسد.
