افت 68 درصدی تولید خودرو در فروردین 1405؛ سرمازدگی جاده مخصوص در بهار جنگی

به گزارش اتونیوز، صنعت خودروی ایران که سال ۱۴۰۴ را با رؤیاهای بزرگی همچون عبور از مدیریت دولتی، خصوصی‌سازی واقعی و ارتقای کیفی محصولات به پایان رسانده بود، در اولین ماه از سال ۱۴۰۵ با واقعیتی تلخ و گزنده روبه‌رو شد.

آمارهای منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد موتور محرک تولید در جاده‌مخصوص، تحت تأثیر اتمسفر ملتهب کشور، عملاً از حرکت ایستاده است.

در فروردین‌ماه امسال، تیراژ کل خودروسازان بزرگ به عدد نازل ۱۵ هزار و ۱۱۷ دستگاه سقوط کرد؛ این یعنی ریزش ۶۸ درصدی تولید نسبت به بازه مشابه سال گذشته که تولید روی عدد ۴۷ هزار دستگاه ایستاده بود.

 ایران‌خودرو؛ دپوی ناقص‌ها در ایستگاه ۱۳ هزار

بزرگ‌ترین خودروساز کشور به‌رغم این‌که سهم عمده تولید اولین ماه سال را به خود اختصاص داده باز هم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افتی بیش از 50 درصد را تجربه کرده است.

این شرکت در فروردین‌ماه ۱۳ هزار دستگاه خودرو تولید کرد که نسبت به ۲۹ هزار و ۴۰۰ دستگاه سال گذشته، افت ۵۵.۸ درصدی را نشان می‌دهد. ضمن این‌که در این ماه ۹۱۱ دستگاه خودروی ناقص نیز تولید کرده است.

افت 68 درصدی تولید خودرو در فروردین 1405
افت 68 درصدی تولید خودرو در فروردین 1405

گروه پژو با ۴ هزار دستگاه تولید، بیش‌ترین حجم تولید را به خود اختصاص داده است. این درحالی است که سال گذشته در مدت مشابه 9140 دستگاه از خط تولید خارج شده بود.

تولید سورن نیز از 7.800 دستگاه سال قبل با افتی قابل‌توجه به عدد ۲ هزار و ۴۸۴ دستگاه رسیده است. دنا نیز تیراژ ۲ هزار و ۵۴۸ دستگاهی را ثبت کرد.

تولید تارا نیز از 4.670 دستگاه در فروردین 1404 به ‌هزار و ۸۲۷ دستگاه تنزل پیدا کرده است. هایما هم با افت همراه شده و تیراژ 1.403 دستگاهی آن به 450 دستگاه کاهش یافته است. در این میان تنها رانا نسبت به فرودین 1404 رشد را تجربه کرده و از صفر به ۳۷۹ دستگاه رسیده است.

وضعیت قرمز نارنجی‌پوشان جاده مخصوص

در اولین ماه سال دیگر قطب بزرگ خودروسازی کشور کم‌تر از 1500 دستگاه تولید کرده است. این آمار وضعیت قرمز نارنجی‌پوشان مخصوص را نشان می‌دهد.

سایپا در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با افت ۸۹.۲ درصدی مواجه شده و در مجموع ، 1.427 دستگاه تولید داشته است. این درحالی است که سال گذشته در اولین ماه سال سایپا موفق به تولید ۱۳ هزار و ۱۷۶ دستگاه انواع خودرو شده بود.

در این مدت بیش‌ترین تولید سایپا به خانواده X200 (تیبا، کوییک و ساینا) با هزار و ۱۲۵ دستگاه، اختصاص داشته است. باقی تیراژ ناچیز باقی‌مانده هم به شاهین و چانگان تعلق دارد.

در این مدت، پارس خودرو نیز کم‌تر از هزار دستگاه تولید کرده است و از 4 هزار و 457 دستگاه در فروردین 1404 به 690 دستگاه بسنده کرده است. به عبارت دیگر، تولید در این شرکت 84 درصد کاهش داشته است.

همچنین تولید دو محصول پرطرف‌دار کوییک معمولی و ساینا S در فروردین امسال متوقف شده است. این آمارها نشان می‌دهد بهار جنگی، چرخ‌های جاده‌مخصوص را در گل‌ولای تنش‌های سیاسی و اقتصادی زمین‌گیر کرده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا