راهنمای جامع تشخیص لاستیک درجه یک از درجه دو؛ نشانه‌های ظاهری و فنی

به گزارش اتونیوز، تفاوت در کیفیت لاستیک مستقیما با حفظ تعادل خودرو، خط ترمز و طول عمر تایرهای شما در ارتباط است. در این مطلب به طور کامل بررسی می‌کنیم که چطور با تکیه بر نشانه‌های ساختاری، ظاهری و فنی، لاستیک‌های باکیفیت و استاندارد را از نمونه‌های درجه دو یا تقلبی تشخیص دهید.

منظور از لاستیک درجه یک و درجه دو چیست؟

بسیاری از افراد تصور می‌کنند تایر درجه دو حتما یک کالای کاملا اسقاطی یا غیراستاندارد است. در فرآیند تولید کارخانه‌های بزرگ، تایرها پس از خروج از خط تولید تحت آزمایش‌های کیفی و بررسی‌های دقیق قرار می‌گیرند. لاستیک درجه یک کالایی است که تمام این آزمون‌ها را با نمره کامل پشت سر گذاشته، هیچ‌گونه نقص ساختاری، ظاهری یا نایکنواختی در توزیع وزن ندارد و آماده صادرات یا عرضه به عنوان محصول باکیفیت‌تر است.

تشخیص لاستیک درجه یک از درجه دو

اما لاستیک درجه دو معمولا محصولی است که در یکی از مراحل کنترل کیفیت کارخانه، انحراف بسیار جزیی از استانداردهای اصلی تولید نشان داده است. این انحرافات ممکن است خطاهای بسیار ریز ظاهری در بخش آج یا قالب‌گیری دیواره باشد که در نگاه اول به چشم نمی‌آیند، یا عدم تقارن بسیار ناچیزی در توزیع وزن لاستیک باشد که ممکن است بالانس کردن آن را کمی سخت‌تر کند.

در برخی بازارها، این تایرها با کدهای خاصی مانند درجه دو متمایز شده و با قیمت کمتری به فروش می‌رسند تا مصرف‌کننده با آگاهی کامل آن‌ها را تهیه کند. هرچند ورود غیرقانونی یا بدون برچسب آن‌ها به عنوان کالای درجه یک، بزرگ‌ترین چالش خریداران است.

مهم‌ترین تفاوت لاستیک درجه یک و درجه دو در عمل چیست؟

تفاوت این دو دسته تایر، خود را در شرایط سخت رانندگی مثل جاده‌های بارانی، ترمزهای ناگهانی و سرعت‌های بالا نشان می‌دهد. لاستیک درجه یک به دلیل پخت یکنواخت ترکیبات پلیمری و توزیع دقیق سیم‌های فولادی در بدنه، چسبندگی فوق‌العاده‌ای به سطح آسفالت دارد. این ویژگی باعث می‌شود که خودرو در پیچ‌های تند پایداری خود را حفظ کند و مسافت ترمزگیری به حداقل برسد.

تشخیص لاستیک درجه یک از درجه دو

در مقابل، تایر درجه دو ممکن است به دلیل همان ایرادات جزیی در ساختار یا ترکیبات مواد اولیه، طول عمر کمتری داشته باشد. فرسایش ناهمگون در بخش آج یکی از شایع‌ترین مشکلات این تایرها در عمل است. به این معنی که بخشی از لاستیک زودتر از بخش‌های دیگر صاف می‌شود.

همچنین این تایرها ممکن است در سرعت‌های بالا لرزش‌های ریزی در فرمان ایجاد کنند که حتی با بالانس کردن‌های مکرر نیز به طور کامل برطرف نشود. انتقال بیشتر صدای جاده به داخل کابین و مقاومت کمتر در برابر ضربات ناشی از دست‌اندازها از دیگر تفاوت‌های عملکردی تایر درجه دو نسبت به نمونه برتر است.

چطور لاستیک درجه یک را از درجه دو تشخیص دهیم؟

تایر

برای اینکه در زمان خرید بتوانید با اطمینان دست به انتخاب بزنید، باید مجموعه‌ای از فاکتورهای فنی و ظاهری را در کنار هم بررسی کنید. تشخیص تایر مرغوب نیازمند دقت به جزییاتی است که کارخانه‌ها روی بدنه محصول ثبت می‌کنند یا در ساختار فیزیکی آن به جا می‌گذارند.

بررسی کدها و نوشته‌های روی دیواره لاستیک

دیواره تایر مانند شناسنامه آن است و تمام اطلاعات حیاتی روی آن حک می‌شود. یکی از کلیدی‌ترین شاخص‌ها برای تشخیص کیفیت، کد ضریب سایش یا همان شاخص تردویر لاستیک است. در تایرهای درجه یک و باکیفیت، این عدد معمولا بالاتر است که نشان‌دهنده مقاومت بیشتر تایر در برابر ساییدگی است.

تایر

همچنین باید به شاخص چسبندگی و شاخص مقاومت حرارتی که با حروف لاتین مشخص می‌شوند دقت کنید. گرید بندی این شاخص‌ها از بالاترین کیفیت یعنی دو حرف A شروع شده و به حروف پایین‌تر می‌رسد.

تایرهای درجه یک معمولا بالاترین امتیازهای چسبندگی و حرارتی را دریافت می‌کنند. هرگونه مخدوش بودن این نوشته‌ها، تفاوت در فونت کلمات یا وجود کدهای اضافی که نشان‌دهنده درجه‌بندی کیفی پایین‌تر کارخانه باشد، زنگ خطری برای خریدار است.

اهمیت تاریخ تولید و استانداردها

تایرها حتی اگر کاملا نو باشند و در انبار نگهداری شوند، پس از گذشت چند سال از تاریخ تولید، کیفیت و انعطاف‌پذیری خود را از دست می‌دهند.

بررسی
تشخیص لاستیک درجه یک از درجه دو

تاریخ تولید به صورت یک عدد چهار رقمی روی دیواره درج می‌شود که دو رقم اول نشان‌دهنده هفته و دو رقم دوم نشان‌دهنده سال تولید است. تایری که بیش از چند سال از تولید آن گذشته باشد، به دلیل اکسیداسیون مواد پلیمری، در دسته کالاهای درجه دو یا حتی منقضی قرار می‌گیرد.

همچنین وجود علامت‌های استاندارد بین‌المللی و ملی روی تایر الزامی است. نشان‌هایی که تاییدیه سازمان‌های استاندارد معتبر یا نشان استاندارد ملی را نشان می‌دهند، گواهی بر گذراندن موفقیت‌آمیز آزمون‌های ایمنی هستند. نبود این نشان‌ها به این معنی است تایر مذکور مراحل نظارتی لازم را طی نکرده است.

کیفیت ظاهری، آج، دیواره و یکنواختی ساخت

بررسی فیزیکی و لمس تایر می‌تواند اطلاعات زیادی به شما بدهد. در تایر درجه یک، لبه‌های آج‌ها کاملا صاف، دقیق و بدون زائده‌های اضافی ناشی از قالب‌گیری ناقص هستند. خطوط رنگی که روی آج تایرها دیده می‌شوند باید کاملا منظم و یکدست باشند.

آج
تشخیص لاستیک درجه یک از درجه دو

دیواره تایر باید کاملا صاف و بدون هرگونه برآمدگی، فرورفتگی یا دوپوستی باشد. با دست کشیدن روی بخش‌های مختلف تایر نباید احساس کنید که ضخامت لاستیک در یک بخش کمتر یا بیشتر از بخش دیگر است. همچنین سیم‌های داخلی تایر نباید تحت هیچ شرایطی از لا به لای لاستیک بیرون زده یا تغییر شکل داده باشند. یکنواختی ساخت در تایر درجه یک به قدری بالاست که در ظاهر آن هیچ نقص یا ناهماهنگی تقارنی دیده نمی‌شود.

گارانتی، فروشنده و اصالت کالا

یکی از مطمئن‌ترین راه‌ها برای فرار از دام خرید تایرهای درجه دو به جای درجه یک، نوع ضمانت‌نامه و محل خرید آن است. شرکت‌های معتبر و نمایندگی‌های رسمی، تایرهای درجه یک خود را همراه با گارانتی‌های طولانی‌مدت و معتبر عرضه می‌کنند که خسارات ناشی از عیوب تولید را پوشش می‌دهد.

تایر

برای اینکه با خیال راحت تایر درجه یک را برای خودروی خود خریداری کنید، پیشنهاد می‌کنیم گزینه‌های مختلف را در فروشگاه‌های معتبر بررسی کرده و خرید خود را به راحتی انجام دهید.

چه باورهای اشتباهی درباره تشخیص لاستیک وجود دارد؟

در بازار خرید لاستیک، اطلاعات نادرست زیادی چرخ می‌زند که رانندگان را گمراه می‌کند. یکی از رایج‌ترین باورهای اشتباه این است که وجود پرزهای لاستیکی یا همان شاخک‌های ریز روی تایر نو، نشانه درجه یک بودن آن است.

این پرزها صرفا خروجی هوای قالب در مرحله پخت کارخانه هستند و در تمامی تایرهای نو، چه درجه یک و چه درجه دو و تقلبی وجود دارند و هیچ ارتباطی به کیفیت مواد اولیه ندارند.

تشخیص لاستیک درجه یک از درجه دو
تشخیص لاستیک درجه یک از درجه دو

باور اشتباه دیگر این است که تایر نرم‌تر همیشه تایر درجه یک و بهتری است. در حالی که نرم بودن تایر سواری راحتی ایجاد می‌کند، اما نرمی بیش از حد مفرط ممکن است نشان‌دهنده عدم مقاومت کافی تایر در برابر حرارت جاده‌های گرم یا ضعف در لایه‌های تقویتی دیواره باشد.

تشخیص کیفیت بر اساس رنگ تایر یا براق بودن آن نیز کاملا نادرست است، زیرا این موارد با مواد شوینده و واکس‌های براق‌کننده به راحتی تغییر می‌کنند و ملاک فنی برای سنجش اصالت و رتبه کیفی کالا نیستند.

جمع بندی

تایر

انتخاب تایر مناسب و درجه یک فراتر از یک خرید ساده برای خودرو است و مستقیما با حفظ جان شما در جاده‌ها ارتباط دارد. با شناخت تفاوت‌های ساختاری میان تایرهای درجه یک و دو و همچنین دوری از باورهای سنتی و اشتباه، می‌توانید با بررسی دقیق کدهای دیواره و سنجش یکنواختی فیزیکی آج‌ها محصولی ایمن و با طول عمر بالا تهیه کنید و رانندگی آرام و بی‌خطری را تجربه نمایید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا