اتو مدیا

  • یاماها R3 مدل 2027

    یاماها R3 مدل 2027؛ نسل جدید یک ستاره 321 سی‌سی

    به گزارش اتونیوز، یاماها R3 یکی از شناخته‌شده‌ترین موتورسیکلت‌های کلاس سوپراسپرت سبک در جهان است؛ موتوری که از زمان معرفی خود تلاش کرده است تجربه‌ای نزدیک به خانواده افسانه‌ای R-Series را با حجم موتور کم‌تر، وزن قابل‌کنترل‌تر و امکان استفاده روزمره ترکیب کند. حالا یاماها نسخه ۲۰۲۷ R3 را برای بازار برزیل معرفی کرده است؛ مدلی که تغییرات آن بیش‌تر روی رنگ‌بندی و گرافیک‌های جدید تمرکز دارد و از نظر فنی، همان فرمول موفق موتور دو سیلندر ۳۲۱ سی‌سی را حفظ کرده است. یاماها R3 مدل ۲۰۲۷ با قیمت پیشنهادی ۳۷ هزار و ۴۹۰ رئال برزیل عرضه می‌شود که با…

    مشاهده ویدیو
  • آئودی E5 اسپرت‌بک

    بررسی آئودی E5 اسپرت‌بک؛ قدرتمندترین خودرو برقی وارداتی بازار ایران

    به گزارش اتونیوز، یکی از واردکنندگان خودروهای برقی که در مدت اخیر محصولات مختلفی را در بازار کشورمان عرضه کرده در تازه‌ترین برنامه‌های وارداتی خود، اقدام به معرفی و عرضه یکی از خاص‌ترین و متفاوت‌ترین دستاوردهای صنعت خودروی جهان یعنی آئودی E5 اسپرت‌بک مدل ۲۰۲۶ در بازار ایران کرده است. این خودرو که در بالاترین رده تجهیزاتی خود یعنی تیپ پرچمدار Flagship quattro به دست مشتریان ایرانی می‌رسد، نشان‌دهنده تغییرات بنیادین در رویکرد تجاری و مهندسی این خودروساز آلمانی است. آئودی E5: آغاز عصر جدید خودروساز محبوب آلمانی در چین آئودی E5 اسپرت‌بک به عنوان نخستین محصول رسمی از شاخه جدید…

    مشاهده ویدیو
  • جیلی پاندا مینی

    جیلی پاندا مینی؛ هاچ‌بک اسپرت 40 اسب بخار 6.500 دلاری!

    به گزارش اتونیوز، خودروی برقی و کوچک جیلی پاندا مینی که اولین بار در فوریه ۲۰۲۳ به عنوان پاسخ مستقیم جیلی به خودروهای محبوبی چون وولینگ هونگ‌گوانگ مینی، چری QQ آیس‌کریم و چانگان لومین معرفی شد، اکنون یک به‌روزرسانی مهم دریافت کرده است. بر اساس داده‌های China EV DataTracker، مجموع تحویل داخلی پاندا مینی تاکنون به رقم چشمگیر ۴۲۶,۷۰۴ دستگاه رسیده است. با این حال، فروش این خودروی کوچک در بازه زمانی ژانویه تا جولای ۲۰۲۶ با افت شدید ۷۷ درصدی نسبت به سال قبل مواجه شد و به ۲۳,۳۷۷ دستگاه رسید. جیلی برای جبران این کاهش تقاضا، در تاریخ…

    مشاهده ویدیو
  • نیسان پاترول با پکیج دارک آرمور

    نیسان پاترول با پکیج دارک آرمور؛ چهره‌ای مخوف‌تر با برچسب قیمتی بالا

    به گزارش اتونیوز، نیسان پاترول (نیسان آرمادا) در نسل فعلی خود نه تنها پیشرفت چشمگیری نسبت به گذشته داشته، بلکه به یکی از شاسی‌بلندهای فول‌سایز و جذاب بازار تبدیل شده است. نیسان برای حفظ این روند موفقیت‌آمیز، یک پکیج ظاهری بسیار خشن و جذاب را برای مدل ۲۰۲۷ در نظر گرفته است. پکیج «دارک آرمور» دقیقاً همان کاری را می‌کند که از نامش پیداست: بخشیدن جزئیاتی تهاجمی و تاریک برای متمایز کردن این غول ژاپنی از سایر برادرانش. با این حال، این ظاهر جذاب با برچسب قیمتی به مراتب سنگین‌تر از مدل‌های ۲۰۲۶ همراه شده است. جزئیات پکیج دارک آرمور…

    مشاهده ویدیو
  • فاو TL.X

    فاو TL.X؛ شاهکار چینی‌ها برای رقابت با بزرگان اروپا

    به گزارش اتونیوز، کهنه‌کارترین خودروساز تجاری چین در آلمان از چشم‌انداز آینده خود رونمایی کرد. کشنده مفهومی TL.X با بهره‌گیری از کابین ماژولار و سامانه‌های متصل گامی بزرگ به سوی انرژی پاک است. نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل هانوفر امسال صحنه نمایش یک غافلگیری بزرگ از شرق آسیا بود. فاو قدیمی‌ترین خودروساز چین که امسال هفتادمین سالگرد تولید نخستین محصول تجاری خود را جشن گرفت با دست پر به آلمان آمد. این شرکت با پشتوانه تولید نزدیک به ۱۰ میلیون دستگاه خودروی تجاری و صادرات به بیش از ۱۱۵ کشور جهان کشنده مفهومی TL.X را به عنوان نمادی از کامیون‌های…

    مشاهده ویدیو
  • فراری 365 GT4 BB؛ اولین V12 جاده‌ای موتوروسط کمپانی

    به گزارش اتونیوز، فراری 365 GT4 BB یکی از خودروهایی است که تغییر مسیر مهمی در تاریخ این برند ایتالیایی ایجاد کرد. این مدل در سال ۱۹۷۱ در نمایشگاه خودروی تورین رونمایی شد و نخستین خودروی جاده‌ای فراری با موتور V12 نصب‌شده در میانه بدنه بود. 365 GT4 BB جایگزین فراری 365 GTB/4 دیتونا شد و سرآغاز خانواده مشهور «برلینتا باکسر» بود؛ خانواده‌ای که بعدها با مدل‌هایی مانند 512 BB و تستاروسا ادامه پیدا کرد. طراحی متفاوت فراری 365 GT4 BB بدنه این خودرو توسط لئوناردو فیوراوانتی در شرکت پینین‌فارینا طراحی شد و تأثیر زیادی از کانسپت P6 سال ۱۹۶۸…

    مشاهده ویدیو
  • هارلی دیویدسون Razor 5.0

    هارلی دیویدسون Razor 5.0؛ یک بریک‌اوت شخصی‌سازی شده

    به گزارش اتونیوز، گاهی برای ساخت یک موتورسیکلت سفارشی جذاب، نیازی به تغییرات افراطی یا هزینه‌های نجومی نیست. هارلی دیویدسون Razor 5.0 نمونه‌ای از همین رویکرد است؛ یک هارلی دیویدسون که با مجموعه‌ای از تغییرات ظاهری و فنی، چهره‌ای کاملا متفاوت پیدا کرده است. هارلی دیویدسون Breakout یکی از شناخته‌شده‌ترین کروزرهای این برند است که با طراحی کشیده، فرم عضلانی و چرخ عقب پهن، از همان ابتدا شخصیت متفاوتی در خانواده هارلی داشت. همین ظاهر، Breakout را به گزینه‌ای مناسب برای شخصی‌سازی تبدیل کرده است. هارلی دیویدسون Razor 5.0 یکی از همین پروژه‌هاست؛ نسخه‌ای سفارشی از Breakout که توسط Thunderbike…

    مشاهده ویدیو
  • کانسپت هوندا GRX

    کانسپت هوندا GRX؛ لامبورگینی ژاپنی!

    به گزارش اتونیوز، هوندا مدت‌ها پیش از معرفی CR-Z، به دنبال راهکارهای متفاوتی برای توسعه خودروهای هیبریدی بود. یکی از نمونه‌های قابل توجه این رویکرد، کانسپت GRX بود که در سال ۲۰۰۶ معرفی شد. GRX در نگاه نخست، خودرویی بسیار متفاوت به نظر می‌رسید. طراحی آن کوچک، عریض و کم‌ارتفاع بود و درهای قیچی‌شکل داشت؛ ویژگی‌هایی که ظاهر این کانسپت را به یک لامبورگینی کوچک‌شده نزدیک می‌کرد. تمرکز بر کاهش وزن و افزایش بهره‌وری پشت ظاهر سوپراسپرت GRX، ایده‌ای قرار داشت که هوندا از سال ۱۹۹۷ و با کانسپت J-VX دنبال می‌کرد. این ایده بر ساخت خودرویی سبک‌تر و کوچک‌تر…

    مشاهده ویدیو
  • تی وی آر Tasmin 2.8i اس 1

    نگاهی به تی وی آر Tasmin 2.8i اس 1 با تنها 122 نسخه در جهان!

    به گزارش اتونیوز، تی وی آر Tasmin 2.8i اس 1 (TVR Tasmin 2.8i S1) یکی از مدل‌های خاص شرکت خودروسازی بریتانیایی TVR است که به دلیل تعداد تولید بسیار محدود، در میان خودروهای کلاسیک بسیار کمیاب شناخته می‌شود. از این مدل تنها ۱۲۲ دستگاه ساخته شده و همین موضوع باعث شده نمونه‌های باقی‌مانده آن برای علاقه‌مندان خودروهای اسپرت کلاسیک اهمیت ویژه‌ای داشته باشند. طراحی متفاوت برای یک خودروی اسپرت دهه 80 TVR Tasmin در دهه ۱۹۸۰ میلادی معرفی شد و با طراحی متفاوت نسبت به بسیاری از خودروهای اسپرت هم‌دوره خود، مسیر خاصی را دنبال کرد. نسخه 2.8i S1 یکی…

    مشاهده ویدیو
  • تیونینگ جدید لارته دیزاین برای مرسدس G کلاس

    تیونینگ جدید لارته دیزاین برای مرسدس G کلاس؛ غوغای فیبر کربن

    به گزارش اتونیوز، طی سال‌های گذشته، شاهد معرفی برخی کیت‌های بدنه نه‌چندان جذاب توسط تیونر معروف، لارته دیزاین بوده‌ایم. اما این شرکت تیونینگ به‌تازگی اولین کیت بدنه کاملاً پهن خود را برای نسل فعلی مرسدس بنز G کلاس رونمایی کرده است. هرچند این کیت به اندازه محصولات منصوری عجیب و اغراق‌آمیز است، اما عدم استفاده از کربن‌های رنگی در آن باعث شده تا حداقل کمی اصالت و پختگی در ظاهر خودرو حفظ شود. جزئیات طراحی؛ از کاپوت وحشی تا چراغ‌های روز متمایز این کیت اختصاصی از ۱۶ قطعه مجزا تشکیل شده است که بسیاری از آن‌ها از فیبر کربن سبک‌وزن…

    مشاهده ویدیو
دکمه بازگشت به بالا