اتو مدیا
-
رونمایی از نسخه سفارشی مازراتی GT2 استراداله با الهام از MC12 GT1
به گزارش اتونیوز، بخش سفارشیسازی مازراتی با نام فوریسری، نمونهای اختصاصی از سوپراسپرت GT2 استراداله را رونمایی کرد. این خودرو که با نام ادای احترام به MC12 شناخته میشود، به سفارش یک کلکسیونر تایوانی و با الهام مستقیم از طرح و رنگ خودروی مسابقهای قهرمان تیم ویتالفون ساخته شده است. تیم مهندسی مودنا و مرکز طراحی مازراتی در خلق این نمونه تک ساخت، به یکی از درخشانترین فصلهای تاریخ مسابقهای خود ادای احترام کردهاند یعنی دورانی که MC12 GT1 توانست سه بار در سالهای ۲۰۰۵، ۲۰۰۶ و ۲۰۰۸ فاتح مسابقات ۲۴ ساعته اسپا شود و دو بار دیگر نیز در…
مشاهده ویدیو -
شاسیبلند آفرودی مونرو EV؛ جانشین شایسته لندروور دیفندر کلاسیک
به گزارش اتونیوز، وقتی کاپوت مونرو EV کاملا زیر آب فرو میرود و هر چهارچرخ آن بهجای چنگ زدن به گلولای ته بستر دریاچه، مثل پرههای قایق در آب شناور میشوند، شاید لحظهای ترس و وحشت وجودتان را بگیرد؛ اما چرخهای جلو با کمی تکاپو و صدای درگیر شدن گیربکس، بالاخره بهجایی گیر میکنند و خودرو خود را از دیواره گلی بالا میکشد. واقعیت این است که مونرو اصلاً یک شاسیبلند شهری نیست؛ این وسیله بیشتر شبیه یک بولدوزر، لودر یا حتی کمباین است! اگرچه نمیتوان با آن گندم درو کرد اما با یک خودروی چهارچرخ محرک الکتریکی روبرو هستیم…
مشاهده ویدیو -
شاهکار بیبدیل: نگاهی به کمیابترین نسخه بامو آلپینا در جهان!
به گزارش اتونیوز، بامو آلپینا B3 2.7 Allrad Touring یکی از خاصترین و کمیابترین تولیدات تاریخ شرکت آلپینا است که بر پایه اتاق کلاسیک E30 بامو توسعه یافته است. این خودرو با تیراژ محدود تنها ۱۱ دستگاه در سراسر جهان، به عنوان یکی از ارزشمندترین مدلهای کلاسیک برای مجموعهداران شناخته میشود. مشخصات فنی بامو آلپینا E30 قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه ششسیلندر خطی تنفس طبیعی است که به صورت دقیق توسط مهندسان آلپینا تقویت شده است. نکته متمایزکننده این مدل، ترکیب موتور قدرتمند با سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک است که در کنار یک گیربکس پنجسرعته دستی، سواری منحصربهفردی…
مشاهده ویدیو -
هوندا CB500؛ یک مدعی جدید در کلاس رودسترهای کلاسیک
به گزارش اتونیوز، هوندا از رودستر کلاسیک CB500 برای بازار هند پرده برداشت؛ موتورسیکلتی که با پیشرانه ۵۰۱ سیسی و تجهیزات مدرن، قصد دارد با قیمتی رقابتی سهم بزرگی از بازار پرطرفدار موتورسیکلتهای کلاسیک میانحجم را از آن خود کند. هوندا سبد محصولات خود در هند را با معرفی یک رودستر کلاسیک جدید گسترش داده است؛ CB500 که در جایگاهی بالاتر از CB350 قرار میگیرد، با طراحی الهام گرفته از مدلهای خاطرهانگیز این برند، پیشرانه ای جدید و مجموعهای امکانات بهروز، آماده ورود به یکی از رقابتی ترین کلاسهای موتورسیکلت در بازار هند است. رودستر کلاسیک ژاپنی در مسیر بازار…
مشاهده ویدیو -
بررسی جنسیس G80 وارداتی؛ رقیب لوکس بیامو سری 5 و مرسدس E کلاس
به گزارش اتونیوز، برند جنسیس در سال ۲۰۱۵ توسط هیوندای با هدف رقابت مستقیم با بزرگان صنعت خودروهای لوکس جهان مانند مرسدس بنز، ب ام و، آئودی و لکسوس متولد شد. اگرچه هیوندای از سال ها قبل تجربه تولید خودروهای لوکس را با مدل هایی مانند سنتنیال و نسخه اولیه جنسیس سدان در کارنامه داشت اما مدیران این شرکت به این نتیجه رسیدند که برای رقابت با برندهای پریمیوم جهانی نیاز به هویتی مستقل دارند. نتیجه این تصمیم تولد برند جنسیس بود. برندی که در مدت کوتاهی توانست اعتبار قابل توجهی در بازارهای آمریکا، کره جنوبی و اروپا به دست…
مشاهده ویدیو -
رستوماد مرسدس G کلاس کلاسیک با پیشرانه 5 سیلندر و امکانات مدرن
به گزارش اتونیوز، تعداد شرکتهایی که دستی در ارتقا و تیونینگ مرسدس بنز G کلاس دارند آنقدر زیاد است که سپردن نام همه آنها به حافظه ناممکن به نظر میرسد. در این میان، مجموعه EMC (مخفف اکسپدیشن موتور کمپانی) که تخصص ویژهای در زنده کردن مدلهای کلاسیک G کلاس دارد، از جدیدترین ساختهٔ خود رونمایی کرده است. مهندسان EMC این 250GD نارنجیرنگ و چشمگیر را خودرویی «اصیل و مطابق با دوره تولید» مینامند هرچند که این ادعا چندان دقیق به نظر نمیرسد. بررسی مرسدس G کلاس کلاسیک EMC اگرچه ظاهر خودرو کاملاً حس و حال نسخههای اصیل را زنده میکند…
مشاهده ویدیو -
رکوردشکنی رم 2500 در ظرفیت بار با عبور از سیلورادو و سوپردیوتی!
به گزارش اتونیوز، رم در ابتدای سال جاری اعلام کرد که مدل پاور واگن ۲۰۲۷ بالاخره با پیشرانه ۶.۷ لیتری توربودیزل کامینز عرضه خواهد شد؛ پیشرانهای که ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۵۶ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. علاقهمندان به این خودرو سالها در انتظار معرفی نسخه دیزلی آن بودند و حالا این پیکاپ جانسخت با قیمت پایه ۸۸ هزار و ۴۷۰ دلار به دست خریداران میرسد. رونمایی از پکیج ارتقای رم 2500 با ظرفیت بار شگفتانگیز مدتی بعد، رم از مدل 2500 با کاربری امداد و تعقیب رونمایی کرد که نخستین پیکاپ سنگین با قابلیت تعقیب و گریز در آمریکا…
مشاهده ویدیو -
موتورسیکلت بنلی تورنادو 550؛ اسپرت اقتصادی برای رقابت در بازار میانردهها
به گزارش اتونیوز، بنلی با معرفی تورنادو 550 مدل 2026، قصد دارد سهم بیشتری از بازار داغ موتورسیکلتهای اسپرت میانرده را به دست آورد. این محصول با بهرهگیری از پیشرانه دو سیلندر، تجهیزات برندهای شناختهشدهای مانند برمبو و مارزوکی و همچنین برچسب قیمتی رقابتی، میتواند به یکی از جذابترین گزینههای این کلاس تبدیل شود. بازار موتورسیکلتهای اسپرت میانرده در سالهای اخیر دستخوش تغییرات قابلتوجهی شده است. اگر تا یک دهه پیش، موتورسیکلتهای چهارسیلندر ۶۰۰ سیسی استاندارد اصلی این کلاس محسوب میشدند، امروز بسیاری از سازندگان به سراغ پیشرانههای دو سیلندر با حجمهای ۴۵۰ تا ۷۰۰ سیسی رفتهاند. دلیل این تغییر،…
مشاهده ویدیو -
نگاهی به پروژه مرسدس 500E؛ سدان لوکسی که پورشه برای بنز ساخت!
به گزارش اتونیوز، اگر نام پورشه را بشنوید، احتمالا نخستین تصویری که در ذهن شکل میگیرد یک خودروی اسپرت موتورعقب مانند 911 است. اما این برند آلمانی در اوایل دهه ۱۹۹۰ در توسعه یکی از خاصترین سدانهای تاریخ مرسدس نیز نقش مهمی ایفا کرد. حاصل این همکاری، مرسدس 500E بود؛ خودرویی که نشان مرسدس را بر سینه داشت، اما بخش مهمی از مهندسی و مونتاژ آن توسط پورشه انجام شد و امروز به یکی از ارزشمندترین سدانهای پرفورمنس کلاسیک تبدیل شده است. مرسدس 500E در بهار سال ۱۹۹۱ معرفی شد. این خودرو بر پایه نسل W124 ساخته شده بود، اما…
مشاهده ویدیو -
کادیلاک الگانت؛ کانسپت خیرهکننده 1955 با تزئینات طلایی
به گزارش اتونیوز، کادیلاک در طول تاریخ خود کانسپتهای چشمگیر زیادی مانند سوپرکار سیین، کانسپت سییل و مدل ۱۶ سیلندر سال ۲۰۰۳ را معرفی کرده است اما یکی از جسورانهترین و خاصترین کانسپتهای این برند، دههها قبل از این مدلها و در سال ۱۹۵۵ متولد شد؛ خودرویی خاص به نام الگانت که اکنون در لیست حراجی قرار گرفته و منتظر خریداری است که سرمایه لازم برای تصاحب آن را داشته باشد. این کانسپت که الگانت نام دارد، پروژه ساخت آن از یک کادیلاک سری ۶۲ مدل ۱۹۵۳ شروع شد؛ زمانی که «هری بیردسال» و «جو ماسکاری» از نیویورک تصمیم گرفتند…
مشاهده ویدیو
