
آیتول در سال ۱۴۰۴ با ثبت بیش از بیش از ۸.۷ میلیون کاربر و ۵,۲۷۲,۶۲۶ (حدود ۵.3 میلیون) مشتری، مقیاس قابل توجهی از استفاده از خدمات خودرویی را در پلتفرم خود ثبت کرد. این آمار در گزارش سالانه آیتول، در کنار توسعه خدمات، تقویت زیرساختهای فنی و گسترش شبکه همکاری این مجموعه ارائه شده است.
براساس اطلاعات این گزارش، تعداد کاربران ثبتنامشده آیتول از مرز ۸.۷ میلیون نفر عبور کرده است. در کنار این شاخص، 1,162,682 کاربر جدید نیز در سال ۱۴۰۴ به عضویت این پلتفرم درآمادهاند؛ این آمار، تصویری گستره از فعالیت آیتول در بازار خدمات دیجیتال خودرو ارائه میکند.
رشد مقیاس در سالی همراه با ابهام
سال ۱۴۰۴ برای کسبوکارهای مختلف با شرایط متفاوتی همراه بود و آیتول نیز در گزارش خود از این سال بهعنوان دورهای همراه با ابهام و چالش یاد کرده است. در این سال، استمرار فعالیت پلتفرم و مدیریت حجم قابل توجهی از کاربران و مشتریان، یکی از محورهای گزارش عملکرد این مجموعه بوده است.
در روایت ارائهشده از سوی مدیرعامل کیان افق هیربد، حفظ استمرار فعالیت و حرکت در شرایط دشوار، از مهمترین دستاوردهای سال ۱۴۰۴ عنوان شده است. در این گزارش همچنین بر ادامه مسیر توسعه خدمات و افزایش دسترسی مالکان خودرو و رانندگان به سرویسهای مورد نیاز تأکید شده است.
آمار کاربران و مشتریان نیز در همین چارچوب قابل بررسی است. آیتول در طول فعالیت خود از یک درگاه متمرکز برای برخی خدمات پرداخت خودرویی، به پلتفرمی با مجموعهای گستردهتر از خدمات تبدیل شده است؛ مسیری که اکنون حوزههایی مثل بیمه، عوارض، خلافی، خدمات فنی و امدادی و برخی خدمات مرتبط با فرایندهای مالکیت خودرو را دربرمیگیرد.
از درگاه پرداخت تا پلتفرم خدمات خودرو
ایده اولیه آیتول در سال ۱۳۹۷ با هدف ایجاد یک درگاه واحد برای خدمات خودرو شکل گرفت و این مجموعه در سال ۱۳۹۸ وارد بازار شد. در ادامه، دامنه فعالیت آیتول از خدمات پرداخت فراتر رفت و به سمت ایجاد یک مسیر یکپارچه برای نیازهای مختلف مالک خودرو حرکت کرد.
براساس گزارش سالانه1404 آیتول، این توسعه با این نگاه دنبال شده است که نیازهای مربوط به خودرو در طول دوره مالکیت، ماهیتهای متفاوتی دارند.
از این دیدگاه، افزایش تعداد کاربران آیتول تنها در چارچوب تعداد حسابهای ثبتشده قابل بررسی نیست. نوع خدمات، تکرار نیازها و اتصال میان مراحل مختلف دریافت خدمت نیز بخشی از تجربهای است که پلتفرم در طول سال با آن مواجه بوده است.
در ساختار ارائهشده در گزارش، بازار خدمات خودرو مجموعهای از نیازهای پیوسته در نظر گرفته شده است؛ نیازهایی که از زمان خرید خودرو آغاز میشوند و تا نگهداری، استفاده روزمره، دریافت خدمات فنی، بیمه و سایر فرایندهای مرتبط با مالکیت ادامه دارند.
آیتول نیز توسعه خود را در همین مسیر تعریف کرده است. در این مدل، کاربر برای هر نیاز لزوماً با یک سرویس مستقل مواجه نمیشود و پلتفرم تلاش میکند دسترسی به بخشهای مختلف زنجیره را در یک نقطه تماس دیجیتال فراهم کند.
گسترش دامنه خدمات و افزایش نقاط تماس با کاربر
رشد تعداد کاربران و مشتریان آیتول در سال ۱۴۰۴ همزمان با توسعه دامنه خدمات این پلتفرم دنبال شده است. تجربه مالکیت خودرو مجموعهای از نیازهای متفاوت را شامل میشود و همین موضوع باعث شده است خدمات دیجیتال خودرو از یک خدمت منفرد فراتر برود. استعلام و پرداخت بدهیها و عوارض، دریافت یا تمدید بیمه، خدمات امدادی، امور مربوط به نگهداری خودرو و برخی فرایندهای مرتبط با خرید و فروش، هر یک در مقاطع مختلف مورد نیاز مالکان خودرو قرار میگیرند.
در این میان، افزایش تعداد نقاط تماس میان کاربر و پلتفرم اهمیت پیدا میکند. کاربری که برای یک نیاز مشخص وارد آیتول میشود، ممکن است در ادامه مالکیت خودرو با نیازهای دیگری نیز مواجه شود. فراهم شدن دسترسی به مجموعهای از خدمات در یک بستر واحد، امکان پیگیری این نیازها را در مسیرهای نزدیکتر به یکدیگر فراهم میکند.
طبق اطلاعات گزارش سالانه، توسعه آیتول در سالهای اخیر با افزایش تنوع خدمات همراه بوده است. این مجموعه در کنار خدمات استعلام و پرداخت، حوزههایی مانند بیمه، اعتبار، امداد و خدمات اجرایی را نیز در مسیر توسعه خود قرار داده است. در نتیجه، مقیاس فعالیت آیتول تنها از تعداد کاربران آیتول قابل مشاهده نیست و گستره خدمات و تعداد موقعیتهایی که مالک خودرو میتواند برای دریافت خدمت به این پلتفرم مراجعه کند نیز بخشی از این تصویر را شکل میدهد.
تمرکز بر یکپارچگی خدمات
گزارش عملکرد آیتول، یکپارچگی را یکی از محورهای اصلی توسعه این پلتفرم معرفی میکند. براساس این رویکرد، ارزش یک پلتفرم خدمات خودرو صرفاً به ارائه یک خدمت مشخص محدود نمیشود؛ چون در حقیقت، اتصال اطلاعات، پرداخت، تأمین، اجرای خدمت و پیگیری نتیجه نیز در تجربه کاربر اهمیت دارد.
در همین چارچوب، آیتول خود را در نقطه اتصال میان منابع داده، شبکههای پرداخت، بانکها، شرکتهای بیمه و ارائهدهندگان خدمات تخصصی با مالکان خودرو تعریف کرده است.
وبسایت فعلی آیتول نیز مجموعهای از این خدمات را دربرمیگیرد؛ خدماتی مثل:
- استعلام خلافی؛
- پرداخت عوارض آزادراهی و عوارض خودرو؛
- بیمه؛
- مالیات نقلوانتقال؛
- معاینه فنی و خدماتی مانند تعویض باتری.
زیرساختی برای مدیریت مقیاس کاربران
افزایش مقیاس کاربران، همزمان با توسعه خدمات، نیاز به زیرساخت فنی متناسب با حجم استفاده دارد. رضا کرامتی، مدیرعامل آیتول و معاون فنی کیان افق هیربد، در گزارش سالانه به بازطراحی معماری زیرساختی این مجموعه و کاهش وابستگی به سرویسدهندگان بیرونی اشاره کرده است.
براساس روایت این شخص، آیتول در مسیر توسعه زیرساخت خود از فضاهای ابری عمومی به سمت استفاده گستردهتر از سرورهای فیزیکی و اختصاصی شرکت حرکت کرده است.
هدف از این تغییر، افزایش استقلال و تابآوری شبکه و فراهم کردن ظرفیت لازم برای مدیریت ترافیکهای سنگین عنوان شده است.
در همین گزارش، میزان دسترسپذیری خدمات برخط آیتول در دوره چهلروزه جنگ، ۹۹.۹۸ درصد اعلام شده است. این عدد بهعنوان یکی از شاخصهای عملکرد زیرساختی پلتفرم در سال ۱۴۰۴ ارائه شده است.
مسیر آیتول برای توسعه بازار خدمات خودرو
هدف آیتول حضور در موقعیتهای مختلفی است که مالک خودرو در طول دوره استفاده با آنها مواجه میشود؛ از خرید و فروش و امور قانونی گرفته تا حضور در جاده و نگهداری خودرو.
در این چارچوب، محصول، بازاریابی و خطوط کسبوکار باید در یک مسیر مشترک حرکت کنند تا کاربر بتواند نیازهای متفاوت خود را از یک نقطه دنبال کند.
آیتول اعلام کرده است که بیش از ۸.۷ میلیون کاربر در این پلتفرم ثبتنام کردهاند و چشمانداز آینده آن، دسترسی و ارائه خدمات به ۲۰ میلیون راننده ایرانی است.
جمعبندی
آمار ثبت بیش از ۸.۷ میلیون کاربر و ۵,۲۷۲,۶۲۶ (حدود ۵.۲ میلیون) مشتری تا سال ۱۴۰۴، بخش مهمی از تصویر عملکرد آیتول در این سال را تشکیل میدهد. در کنار این اعداد، توسعه زیرساخت، افزایش دامنه خدمات و حرکت به سمت یکپارچهسازی فرایندهای مرتبط با مالکیت خودرو نیز در گزارش سالانه این مجموعه مورد توجه قرار گرفته است. این گزارش، مسیر آیتول را از یک درگاه خدمات پرداخت خودرویی به سمت پلتفرمی گستردهتر برای مدیریت نیازهای مالکان خودرو ترسیم میکند؛ مسیری که توسعه خدمات دیجیتال و افزایش مقیاس کاربران، دو محور اصلی آن در سال ۱۴۰۴ بودهاند.