به گزارش اتونیوز، درحالیکه خودروهای برقی در زمینه شتاب و هزینه نگهداری برتری دارند، سرعت شارژ همواره پاشنه آشیل آنها در رقابت با خودروهای درونسوز بوده است. باتری جدید شنشینگ ۳ شرکت CATL با قابلیت شارژ ۱۰ تا ۹۸ درصد تنها در ۶.۵ دقیقه، پاسخ قاطعی به این چالش داده است.
این باتری که از نرخ شارژ خیرهکننده 10C پشتیبانی میکند، میتواند تنها در ۳ دقیقه و ۴۴ ثانیه از شارژ ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. نکته قابلتوجه اینجاست که حتی در سرمای شدید ۳۰ درجه زیر صفر، این باتری همچنان میتواند ظرف مدت ۹ دقیقه از ۲۰ به ۹۸ درصد شارژ شود. طبق گفته CATL، این سرعت بالا آسیبی به عمر مفید باتری نمیزند و پس از ۱۰۰۰ چرخه شارژ کامل، همچنان بیش از ۹۰ درصد ظرفیت خود را حفظ میکند.
علاوه بر سرعت شارژ، CATL از نسل سوم باتریهای Qilin 3 نیز پرده برداشته است که با وزن سبک ۶۲۵ کیلوگرمی، توانایی ارائه برد ۱۰۰۰ کیلومتری را دارد.
کاهش وزن این پکیج باتری مستقیماً به بهبود بازدهی، شتابگیری و هندلینگ خودرو کمک میکند؛ اما اوج این فناوری در مدل Qilin Condensed دیده میشود که وعده برد خیرهکننده ۱۵۰۰ کیلومتر برای سدانها و بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر برای شاسیبلندهای بزرگ را داده است. چنین شعاع حرکتی وسیعی میتواند اضطراب ناشی از اتمام شارژ را بهطور کامل از بین ببرد و نیاز به زیرساختهای گسترده شارژ در مسیرهای طولانی را به حداقل برساند.
تکنولوژیهای جدید CATL صرفاً طرحهای مفهومی دور از دسترس نیستند؛ این شرکت اعلام کرده است که باتریهای شنشینگ ۳ و چیلین ۳ برای استفاده در خودروهای تولید انبوه در نظر گرفته شدهاند و اولین نمونههای آنها احتمالاً ظرف یک سال آینده روانه بازار خواهند شد.
درحالیکه نسخه کاندنسد با برد فوقطولانی هنوز فاصله بیشتری تا تجاریسازی دارد، باتریهای سدیم یون این شرکت نیز طبق برنامهریزیها تا پایان سال ۲۰۲۶ وارد مرحله تولید انبوه میشوند. این تحولات نشاندهنده بسته شدن سریع شکاف میان خودروهای برقی و بنزینی است که میتواند نقشی تعیینکننده در پذیرش جهانی این صنعت ایفا کند.