به گزارش اتونیوز، بازار پیکاپ در آمریکا بیش از هر زمان دیگری با مشکل افزایش قیمت مواجه است. امروزه بسیاری از پیکاپهای فول سایز با برچسب قیمتی بالاتر از ۶۰ هزار دلار عرضه میشوند و حتی مدلهای سایز متوسطی مثل شورولت کلرادو نیز به مرور بزرگتر، سنگینتر و گرانتر شدهاند. در چنین شرایطی، بخش قابل توجهی از خریداران، آرزوی بازگشت پیکاپهای کامپکت و اقتصادی گذشته را دارند.
فورد این خلأ را به خوبی تشخیص داد و با عرضه فورد ماوریک به موفقیتی چشمگیر دست یافت. همین موضوع باعث شد بسیاری از طرفداران شورولت و جنرال موتورز از خود بپرسند که پاسخ این شرکت به چنین تقاضایی چه خواهد بود.
پیکاپ کامپکت شورولت مونتانا 2027
نکته جالب اینجاست که شورولت از قبل به این پرسش پاسخ داده است. این شرکت هم اکنون پیکاپ کامپکت و مدرنی به نام مونتانا تولید میکند که از ساختار یکپارچه بهره میبرد و به تازگی نیز نسخه فیس لیفت آن برای مدل ۲۰۲۷ معرفی شده است.
با این حال، برخلاف انتظار بسیاری از مشتریان آمریکایی، جنرال موتورز فعلا این خودرو را تنها برای بازار آمریکای جنوبی در نظر گرفته و برنامهای برای عرضه آن در آمریکای شمالی ندارد.
شورولت مونتانا که به طور اختصاصی در کارخانه جنرال موتورز واقع در برزیل تولید میشود، از همان ابتدا با یک ایده کاملا مشخص شکل گرفت. این وانت جذاب به دنبال تلفیق توانایی حمل بار یک پیکاپ با راحتی و کاربری روزمره یک کراس اوور شهری بود. حالا شورولت برای مدل 2027 تلاش کرده این فرمول موفق را جذابتر از گذشته کند.
مهمترین بهروزرسانی به بخش فنی خودرو مربوط میشود. زیر کاپوت مونتانا همچنان موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ قرار دارد، اما این پیشرانه اکنون قدرتی معادل ۱۴۴ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۲۵ نیوتن متر تولید میکند. این افزایش نسبت به نسل قبل، به معنای شتاب بهتر، عملکرد پرانرژیتر و توانایی بیشتر در استفادههای روزمره و حمل بار است.
شورولت برای پاسخگویی به سلیقههای مختلف، امکان انتخاب میان گیربکس شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک را فراهم کرده است.
علاوه بر این، شورلت مونتانا 2027 در پنج سطح تجهیزاتی مختلف عرضه میشود که میتوان به نسخه پایه MT گرفته تا مدلهای LT، LTZ و پریمیر و در نهایت نسخه RS که کاملترین و اسپرتترین عضو این خانواده به شمار میرود اشاره کرد.
آمریکاییها به مونتانا حسادت میکنند، اما چرا؟
این کمپانی تنها به ارتقای مشخصات فنی بسنده نکرده و در بخش کابین نیز تلاش کرده ارزش خرید مونتانا را افزایش دهد. حتی نسخه پایه این پیکاپ به امکاناتی مجهز است که معمولا در خودروهای اقتصادی به عنوان آپشن شناخته میشوند.
برای مثال میتوان به نمایشگر ۸ اینچی سیستم سرگرمی و اطلاعات، چراغهای جلو با عملکرد خودکار و شش کیسه هوا اشاره کرد که همگی به صورت استاندارد ارائه میشوند.
یکی از مهمترین دلایل محبوبیت مونتانا در بازار برزیل، قیمت آن است. در بازار آمریکا، ارزانترین پیکاپی که با نشان شورولت عرضه میشود، کلرادو است که یک خودرو میان سایز با قیمت پایه آن ۳۲ هزار است دلار و به این مبلغ باید هزینه حملونقل و تحویل را نیز اضافه کرد.
اما در سوی دیگر، Chevrolet Montana که در بازار آمریکای جنوبی عرضه میشود، با قیمتی به مراتب پایینتر در دسترس خریداران قرار دارد. همین اختلاف قیمت قابل توجه باعث شده بسیاری از مشتریان آمریکایی از خود بپرسند چرا شورولت چنین محصول اقتصادی و جذابی را در بازار داخلی ایالات متحده عرضه نمیکند!
