معرفی اشکودا اپیک؛ جدیدترین برقی ارزان‌قیمت فولکس‌واگن علیه چینی‌ها

به گزارش اتونیوز، اشکودا اپیک (Skoda Epiq) جدیدترین تلاش گروه فولکس‌واگن برای تسخیر بازار خودروهای برقی کوچک و اقتصادی است.

این کراس‌اوور نه‌تنها جانشین معنوی مدل Citigo-e iV محسوب می‌شود، بلکه اولین محصولی است که زبان طراحی مدرن و جسورانه اشکودا با نام «Modern Solid» را به نمایش می‌گذارد.

اپیک با تکیه بر پلتفرم اختصاصی برقی و ابعاد جمع‌وجور، هدفی جز ارائه یک تجربه کاربری بی‌دردسر و اقتصادی در ترافیک‌های شهری ندارد.

تغییر مسیر طراحی در اشکودا اپیک

در نگاه اول، اپیک با چراغ‌های T شکل در جلو و عقب، چهره‌ای کاملاً متفاوت از محصولات پیشین اشکودا دارد. با این حال، طراحان سعی کرده‌اند هویت سنتی برند را در ساختار دماغه حفظ کنند تا خودرو در عین مدرن بودن، همچنان یک اشکودا اصیل به نظر برسد.

ابعاد این کراس‌اوور شامل ۴۱۷۱ میلی‌متر طول، ۱۷۹۸ میلی‌متر عرض و ۱۵۸۱ میلی‌متر ارتفاع است. فاصله محوری ۲۶۰۱ میلی‌متری نیز به مدد استفاده از پلتفرم اختصاصی MEB+ (پلتفرم مخصوص خودروهای برقی گروه فولکس‌واگن برای مدل‌های دیفرانسیل جلو) به دست آمده که فضای پای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

برخلاف جریان فعلی خودروسازان که به استفاده از دستگیره‌های مخفی روی آورده‌اند، اشکودا به طراحی سنتی وفادار مانده است. این موضوع شاید برای آیرودینامیک ایده‌آل نباشد، اما اشکودا با استفاده از دریچه‌های هوای فعال در جلو و رینگ‌های با طراحی خاص، ضریب درگ (Drag Coefficient) یا همان مقاومت در برابر هوا را به عدد قابل‌قبول ۰.۲۷۵ رسانده است.

در نمای عقب، درج حروف بزرگ Skoda به جای لوگوی کلاسیک، نشان از تمایل این برند به بازطراحی بصری دارد، هرچند که در مورد جذابیت این تغییر، نظرات متفاوتی وجود دارد.

کابین و فضای داخلی

در فضای داخلی، اشکودا ترکیبی از نوآوری و سنت را ارائه داده است. نمایشگر ۱۳ اینچی مرکزی به همراه یک پشت‌آمپر دیجیتال ۵.۳ اینچی، هسته اصلی ارتباط راننده با خودرو را تشکیل می‌دهند.

اگرچه وجود دکمه‌های فیزیکی برای برخی عملکردهای حیاتی جای قدردانی دارد، اما استفاده از اسلایدرهای لمسی برای تنظیم صدا همچنان یکی از نقدهای وارد بر محصولات گروه فولکس‌واگن است که اپیک نیز از آن بی‌نصیب نمانده.

با وجود ابعاد کوچک بدنه، مهندسان اشکودا در بخش فضای بار عملکرد درخشانی داشته‌اند. ظرفیت ۴۷۵ لیتری صندوق عقب، رقمی فراتر از انتظار برای کلاسی است که اپیک در آن قرار دارد.

با خواباندن صندلی‌های عقب، این فضا به ۱۳۴۴ لیتر افزایش می‌یابد. علاوه بر این، در نظر گرفتن محفظه‌های کوچک در سراسر کابین و یک جایگاه اختصاصی در جلو برای کابل‌های شارژ، نشان‌دهنده توجه دقیق به نیازهای روزمره کاربران است.

مشخصات فنی و توان حرکتی

اشکودا اپیک با سه گزینه متفاوت برای پیشرانه عرضه می‌شود تا طیف گسترده‌تری از مشتریان را پوشش دهد. این مدل بر پایه پلتفرم MEB+ ساخته شده و تمام نسخه‌های آن به صورت دیفرانسیل جلو (Front-Wheel Drive) ارائه می‌شوند.

نسخه مجهز به باتری بزرگ‌تر (۵۱.۷ کیلووات‌ساعت از نوع NMC یا نیکل-منگنز-کبالت) می‌تواند تا ۴۴۰ کیلومتر مسافت را طی کند و از شارژ سریع ۱۲۵ کیلووات پشتیبانی می‌کند که زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد را به ۲۴ دقیقه می‌رساند.

مدل‌های اقتصادی‌تر از باتری‌های لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) استفاده می‌کنند که با وجود چگالی انرژی کمتر، هزینه‌های تولید را کاهش داده‌اند.

در مجموع، اشکودا اپیک خودرویی متوازن است که تلاش می‌کند بدون ایجاد پیچیدگی‌های غیرضروری، نیازهای یک خانواده کوچک را در محیط شهری به بهترین شکل پاسخ دهد.

گالری تصاویر اشکودا اپیک