موضوعات داغ

نیسان فرانتیر اسپرت 2027؛ خشن، غول‌آسا و قدرتمند!

به گزارش اتونیوز، درحالی‌که رقبای این سگمنت به سمت پیشرانه‌های چهار سیلندر توربوشارژ، نمایشگرهای غول‌آسا و سیستم‌های هیبریدی پیچیده کوچ کرده‌اند، نیسان فرانتیر همچنان با تکیه بر موتور شش سیلندر تنفس طبیعی و ساختار شاسی مستقل، حس و حال نوستالژیک و ساده خودروهای باری را حفظ کرده است.

برای مدل ۲۰۲۷ نیز نیسان با معرفی پکیج اسپرت ادیشن تلاش کرده است تا بدون درگیر کردن خریداران با هزینه‌های گزاف تیپ‌های تخصصی آفرود، جذابیت ظاهری مدل‌های خشن‌تر خود را به تیپ‌های میانی بیاورد.

ویژگی‌های پکیج اسپرت ادیشن نیسان فرانتیر 2027

نیسان فرانتیر اسپرت 2027

اگرچه این پکیج شامل تغییرات سنگین فنی نیست اما تجهیزات اضافه‌شده فراتر از تغییرات ظاهری ساده هستند. پکیج اسپرت ادیشن شامل رینگ‌های ۱۷ اینچی مشکی به سبک آفرود است که با لاستیک‌های آل‌ترین هانکوک پوشیده شده‌اند.

علاوه بر این، یک سینی محافظ آلومینیومی برای زیر پیشرانه، چراغ‌های مه‌شکن LED و نورپردازی تزئینی در بخش جلو به خودرو اضافه شده است تا توانایی‌های عملیاتی آن در مسیرهای سبک خارج جاده‌ای ارتقا یابد.

نیسان فرانتیر اسپرت 2027

در بخش ظاهری، پکیج اسپرت ادیشن به‌شدت از طراحی مدل‌های PRO-X و PRO-4X الهام گرفته است. جلوپنجره مشکی، قاب آینه‌های جانبی تیره، بخش پایینی سپر جلو به رنگ مشکی و نشان‌های مخصوص Sport روی بدنه و درب قسمت بار، ازجمله تغییرات این نسخه هستند.

نیسان برای تمایز داخل کابین نیز از دوخت متضاد زردرنگ روی صندلی‌ها و داشبورد استفاده کرده است تا فضای داخلی نسبت به تیپ استاندارد SV جذاب‌تر به نظر برسد. همچنین برای مدل ۲۰۲۷، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی و شارژر بی‌سیم ارتقاءیافته نیز در دسترس قرار گرفته است.

نیسان فرانتیر اسپرت 2027

زیر کاپوت، نیسان به ترکیب برنده خود دست نزده است و تمامی مدل‌های فرانتیر ۲۰۲۷ همچنان از موتور ۳.۸ لیتری V6 تنفس طبیعی بهره می‌برند که ۳۱۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

این قدرت از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب یا هر چهارچرخ منتقل می‌شود. این پیکاپ توانایی یدک‌کشی تا ۳۲۵۰ کیلوگرم را دارد که برای جابه‌جایی تریلرهای مسافرتی و قایق‌های کوچک کاملاً ایده‌آل است.

پیکاپ جدید ژاپنی
نیسان فرانتیر اسپرت 2027

نیسان فرانتیر 2027 همچنان در دو نسخۀ اتاق یک‌ونیم کابین و دو کابین با دو طول مختلف برای اتاق بار عرضه می‌شود. با اضافه شدن پکیج اسپرت ادیشن به لیست سفارشات، حالا مشتریانی که به دنبال ظاهر خشن هستند اما نیازی به قفل دیفرانسیل عقب یا کمک‌فنرهای بیلشتاین ندارند، گزینه اقتصادی‌تری در پیش رو خواهند داشت. طبق اعلام نیسان، عرضه این مدل در نمایندگی‌ها از اواخر تابستان سال جاری آغاز خواهد شد.

پیکاپ جدید ژاپنی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا