به گزارش اتونیوز، بسیار پیش میآید که شرکتهای نوپا با ادعای ساخت رقیبی برای سوپراسپرتهای اروپایی وارد میدان میشوند اما پروژهشان در حد طرح اولیه باقی میماند.
بااینحال، زینگر 21C در کنار هنسی ونوم F5، از معدود ابرخودروهای ساخت آمریکا است که واقعا به مرحله تولید و به دست مشتریان رسیده است.
نسخه خاص هایپرکار زینگر 21C با رنگ جذاب
جدیدترین نمونه از زینگر 21C که در میامی تحویل داده شده، بهقدری خاص و باابهت است که بهراحتی میتواند با محصولات پاگانی یا کونیگزگ رقابت کند با این تفاوت که این ماشین تماماً در ایالاتمتحده ساخته شده است.
این نسخه خاص اولین مدلی است که با رنگ بنفش از سری رنگهای Liquid زینگر دیده میشود. این رنگ زیر نور خورشید میدرخشد و در سایه، تنی بسیار تیره و عمیق به خود میگیرد که باعث میشود خطوط آیرودینامیک و شکافهای بدنه بیشازپیش به چشم بیاید.
مالک این خودرو با خوشسلیقگی از استفاده بیشازحد از فیبر کربن نمایان در بدنه دوری کرده و حتی اسپلیتر جلو و دیفیوزر عقب را همرنگ بدنه انتخاب کرده است. البته بخشهایی مثل اطراف چراغها و نمای عقب همچنان از کربن ساخته شدهاند اما این رنگ بنفش است که بر کل ظاهر خودرو غلبه میکند.
این ابرخودرو روی رینگهای طلایی سوار شده که برای کاهش وزن، از لبههای فیبر کربنی و تکپیچ مرکزی بهره میبرند. تم رنگی بدنه به داخل کابین نیز سرایت کرده است بهطوریکه پشتی صندلیهای اسپرت کاملاً بنفش بوده و در تودوزی داخلی، ترکیبی از چرم بنفش، سفید و مشکی در کنار قطعات فراوان فیبر کربن دیده میشود.
چیدمان صندلیهای این خودرو نیز مانند جتهای جنگنده بهصورت پشت سر هم طراحی شده است تا عرض خودرو برای آیرودینامیک بهتر، به حداقل برسد.
زینگر در حال حاضر دو نسخه از این مدل را عرضه میکند که شامل نسخه استاندارد و نسخه Vmax است. نسخه Vmax همانند مدل استاندارد، از یک موتور ۲.۸۸ لیتری V8 توئین توربو با قدرت ۷۵۰ اسب بخار بهره میبرد که با دو موتور الکتریکی ترکیب شده و درمجموع ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت تولید میکند.
وزن خشک این خودرو حدود ۱۵۸۷ کیلوگرم است که نسبت قدرت به وزن بسیار تحسینبرانگیزی را ارائه میدهد. البته دستیابی به این تکنولوژی اصلاً ارزان نیست و قیمت پایه هر دو نسخه زینگر ۲.۳۶ میلیون دلار است اما با توجه به آپشنهای شخصیسازی، اکثر نمونههای تحویلی قیمتی نزدیک به ۳ میلیون دلار دارند.