به گزارش اتونیوز، سدانهای خانوادگی که حکم مرکب اصلی برای بسیاری خانوادههای ایرانی را دارند، از روزگاران قدیم مورد توجه مشتریان داخلی بودهاند و نمونههای سایز متوسط کرهای ژاپنی نیز در این میان طرفداران خاصی داشتهاند.
از تویوتا کمری گرفته تا هیوندای سوناتا، کیا اپتیما و البته نیسان تیانا در این بین بسیار محبوب ظاهر شدند و نمونههای مختلف آنها هنوز در تماس با آسفالت جادههای ایران و پارکینگ منازل مالکان این دست خودروها هستند.
اما برخلاف اکثر سدانهای مذکور، نسیان تیانا یا تینا (Teana) طی سالهای گذشته تنها در قالب نسل دوم خود یعنی مدل j32 به بازار ایران رسید و دیگر اثری از آن در جادههای کشورمان دیده نشد.
اما بالاخره و اخیرا، نسل جدید نیسان تیانا در کشورمان حضور پیدا کرده است. این خودرو عضو نسل چهارم خانواده تیانا بوده و توسط جوینتونچر دانگ فنگ-نیسان توسعه پیدا کرده است. شرکت کارنو اسپیکو زیرمجموعه گروه خودرویی تاو این خودرو را برای اولین بار مهمان جادههای ایران کرده است.
طراحی ظاهری نیسان تیانا 2026
آن چیزی که از طراحی نیسان تیانا در ذهن ما ایرانیها حک شده با ظاهر نسخه ۲۰۲۶ این خودرو کاملا متفاوت است و طبق انتظار، شرکت سازنده طرحی نو در این حوزه در انداخته است. البته استایل کلی نیسان تیانا 2026 چندان هم برای علاقمندان به حوزه خودرو جدید نیست؛ چراکه فرم بدنه این خودرو به ویژه در نمای جانبی، تا حدودی به آخرین نسل نیسان ماکسیما شبیه است و از این حیث خیلی مدرن به نظر نمیرسد.
وقتی با نیسان تیانا 2026 وارداتی چشم در چشم میشوید، طرح خشن و کشیده چراغهای آن شما را تحت تأثیر قرار میدهد و هیجان خون شما را بالا میبرد. یک نوار باریک در امتداد درب موتور نیز دیده میشود که امتداد چراغهای دیلایت است و کاسه چراغهای اصلی را به هم پیوند میدهد.
یکپارچگی و انحنای سپر با عناصری مثل جلوپنجره بزرگ و نوارهای کرومی جوانب آن نیز باعث شده المانهای چهره این ماشین ژاپنی بسیار منسجم و اطمینان بخش به نظر برسند. باوجود آنکه طرحی نوین برای چهره این خودرو ترسیم شده اما همچنان میتوان اصالت و روح سنتی محصولات نیسان را درون آن احساس کرد.
نمای جانبی و پروفایل کناری نیسان تیانا جلوهای آشناتر دارد و همانطور که اشاره کردیم به نمای جانبی برخی دیگر محصولات نیسان از جمله نسل آخر نیسان ماکسیما شباهت دارد که بر همین مبنا، عاشقان طرحهای اصیل ژاپنی با آن ارتباط نسبتا قوی برقرار خواهند کرد.
در این نما حجمپردازی بهصورت منطقی و نهچندان شدید انجام شده که خط شانه برجسته مهمترین شاخصه آن محسوب میشود. همچنین خط کرومی زیر پنجرهها نیز که به صورت مورب به انتهای لچکی شیشه درب عقب منتهی شده است، از دیگر شاخصهای تزیینی استایل کناری نیسان تیانا ۲۰۲۶ به شمار میرود.
در قسمت پشت خودرو نیز میتوان انسجام و سادگی همراه با زیبایی و نوآوری طرح چراغها را مشاهد کرد. لوگوتایپ NISSAN جزوی از گرافیک چراغهای عقب شده و طرح خاص این قسمت را تکمیل کرده است. چراغهای شبرنگ مه شکن زیر سپر با نوار کرومی این ناحیه را مزین کرده و فرم متعادل سپر را زیباتر کرده است.
بهطور کلی باید گفت که طراحی ظاهری نیسان تیانا ۲۰۲۶ در عین نوین و آیندهگرا بودن، همچنان استایل اصیل و مورد پسند طرفداران سدانهای سنتی نیسان را حفظ کرده و یک پکیج اسپرت و در عین حال کاملا خانوادگی را به نمایش گذاشته است.
طراحی داخلی نیسان تیانا 2026
پا گذاشتن به داخل کابین نیسان تیانا جدید نمیتواند تجربه خیلی خاطرهانگیز و نوستالژیک باشد، چراکه به جز طرح غربیلک فرمان، نکته چندان آشنایی در در این محیط به چشم نمیرسد و همه چیز مدرن و در عین حال ساده احساس میشود.
برخلاف بسیاری از محصولات جدید، خوشبختانه اثری از نمایشگرهای یکپارچه به هم پیوسته در اینجا دیده نمیشود و در عوض یک نمایشگر بزرگ مالتیمدیا بهصورت مستقل بخش بزرگی از میانه داشبورد را اشغال کرده است.
بسیاری از تنظیمات و عملکردها نیز بهصورت مجازی و لمسی از درون نمایشگر قابل انجام هستند که شاید به دلیل نبود کلیدهای فیزیکی، طرفداران محصولات قدیمیتر نیسان چندان با این ویژگی کنار نخواهند آمد. البته بسیاری ویژگیها نظیر کروز کنترل تطبیقی و… نیز از طریق کلیدهای روی غربیلک فرمان قابل دسترسی و تنظیم هستند.
طرح فرمان مشابه بسیاری از محصولات نیسان از جمله مدل سیلفی بوده و تنها عنصر آشنا در کابین تیانا محسوب میشود. پشت غربیلک فرمان نیز یک صفحه کیلومترشمار مستطیلشکل تعبیه شده که هماهنگی ظاهری بالایی با نمایشگر مالتیمدیا ایجاد کرده و در کنار طرح مینمالیستی پوسته داشبورد، نوعی طراحی مدرن و آیندهنگرانه برای کابین این خودرو فراهم کرده است.
روی کنسول بین صندلیهای جلو جایگاه شارژ بیسیم تلفن همراه و دو دریچه دایرهای به همراه اهرم تعویض دنده دیده میشود. دریچههای دایرهای در واقع دو جالیوانی هستند که با فشردن باز شده و محل قرار دادن بطری یا لیوان در آنها پدیدار میشود. فرم اهرم تعویض دنده نیز برخلاف سبک کلی طراحی داخلی تیانا ۲۰۲۶، به سبک سنتی و تقریبا نوستالژیک ترسیم شده و تا حدودی یادآور خودروهای قدیمیتر است.
بهکارگیری مواد نرم و پلاستیکهای باکیفیت سبب شده تا کابین این خودرو از لحاظ کیفی در سطح محصولات پریمیوم قرار گیرد و موجب رضایتمندی بالای سرنشینان خودرو شود. فرم صندلیهای جلو طبق گفته سازنده بر اساس اصول ارگونومی مبتنی بر قوانین ناسا ساخته شده و از لحاظ راحتی یا حمایت بدن در سطح بالایی قرار دارند.
صندلیهای ردیف عقب نیز کاملا جادار بوده و فرم نسبتا راحتی را برای حضور سرنشینان بزرگسال فراهم کرده است. به طور کلی کابین این خودرو به مراتب جادار بوده و یک خانواده ۵ نفره به راحتی میتواند از این خودرو برای مصارف مختلف استفاده کند.
حجم صندوق عقب این خودرو نیز حدود ۵۵۶ لیتر عنوان شده که به طرز قابل قبول و کارآمدی قادر به رفع نیاز مسافرتی یک خانواده ۵ نفره خواهد بود.
مشخصات فنی نیسان تیانا 2026
این سدان خانوادگی موتور نسبتا پر قدرتی دارد که نقطه قوت مهمی برای آن محسوب میشود. این پیشرانه از نوع ۲ لیتری توربوشارژ VC-TURBO بوده و با کد KR20 شناخته میشود. حداکثر قدرت موتور نیسان تیانا ۲۰۲۶ برابر با ۲۴۳ اسب بخار است و رقم خارقالعاده ۳۷۱ نیوتنمتر گشتاور نیز از دل آن بیرون میآید.
بنابراین کشش و شتاب اولیه خودرو بسیار مطلوب بوده و نیروی موتور توسط گیربکس اتوماتیک سی وی تی ۸ سرعته به محور جلو منتقل میشود. این مجموعه فنی شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۷ ثانیه را برای این سدان خانوادگی فراهم میکند و از این جهت در رده بسیاری محصولات مهیج و پرشتاب قرار میگیرد.
میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز به طور متوسط نزدیک ۷.۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک سدان با این ابعاد و موتور توربوشارژ ۲ لیتری پرقدرت رقم مطلوبی به شمار میآید. البته در شرایط پیمایش شهری این رقم به مراتب بالاتر خواهد بود اما احتمالا در مسافرت جادهای میزان مصرف کاهش پیدا خواهد کرد.
نیسان تیانا 2026 دارای سیستم تعلیق مستقل مکفرسون برای بخش جلو بوده که گونهای کاملا مرسوم برای خودروهای سواری است اما در ردیف عقب از سیستم تعلیق مستقل مالتی لینک سود میبرد که نوعی سیستم تعلیق سطح بالا به شمار میرود و برای ارتقای پایداری و کیفیت سواری خودرو به کار میرود. البته هزینههای نگهداری از سیستم تعلیق مستقل مالتی لینک کمی گرانتر است اما برای خودروهای در حد نیسان تیانا ۲۰۲۶، وجود آن ضروری به نظر میرسد.
مشخصات کلی
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | توربوشارژر |
| قدرت | ۲۴۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۷۱ نیوتن.متر |
| گیربکس | CVT |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | ۷ ثانیه |
| سرعت | ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | سدان متوسط |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیتها
| طول | ۴۹۲۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۵۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۴۷ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۸۲۵ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۵۹۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۵۵۶ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۵۶ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۹ اینچ |
آپشنهای نیسان تیانا 2026
نیسان تینا ۲۰۲۶ وارداتی گروه کارنو اسپیکو تقریبا امکانات مورد انتظار و کامل را در اختیار کاربران خود قرار میدهد و از مواردی مثل امکانات ایمنی شامل هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، رادار تابلوخوان، رادار تصادف جلو، رادار تغییر لاین و رانندگی بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، کیسههای هوای جلو، جانبی و پردهای و هشدار خستگی راننده به اضافه امکانات رفاهی نظیر سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو دارای گرمکن و سردکن و ماساژور، گرمکن فرمان، تهویه مطبوع دوکاناله با دریچه ردیف عقب، ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی با اتوهلد، دوربین ۳۶۰ درجه، دستیار صوتی هوشمند، سنسور نور و باران، سنسور فشار باد تایرها و آینههای جانبی تاشونده برقی سود میبرد.
لازم به ذکر است که احتمال تغییر در فهرست آپشنهای خودروی تحویلی به مشتری وجود دارد و باید فهرست دقیق تجهیزات خودروی ثبت نامی را از نمایندگی شرکت واردکننده درخواست کنید.
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | – |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| ضد واژگونی | – |
| اتو پارک | – |
| سنسور جلو | دارد |
| سنسور عقب | دارد |
| سنسور باران | دارد |
| سنسور فشار باد تایر | دارد |
| سنسور خوابآلودگی راننده | دارد |
| رادار نقطه کور | دارد |
| رادار تغییر لاین | دارد |
| رادار تصادف جلو | دارد |
| رادار تصادف عقب | – |
| رادار تابلوخوان | دارد |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | – |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| اتولایت | دارد |
| دی لایت | دارد |
| دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | دارد |
| پدال شیفتر | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۵.۶ اینچی |
| سیستم صوتی | ۱۷ بلندگو |
| ناوبری | – |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| هداپ | – |
| کیسه هوا | ۶ عدد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
| گرمکن صندلی جلو | دارد |
| سردکن صندلی جلو | دارد |
| ماساژور صندلی جلو | دارد |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | دارد |
| سانروف | دارد |
مزایای نیسان تیانا
- طراحی ظاهری خوش استایل و عامه پسند
- کابین بزرگ و باکیفیت
- امکانات متعادل و کافی
- شتاب مهیج به واسطه موتور پرقدرت
- کیفیت سواری دلچسب
معایب نیسان تینا
- حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین
- استفاده نکردن از گیربکس اتوماتیک معمولی و بکارگیری نمونه CVT
قیمت نیسان تیانا در بازار
نیسان تینا ۲۰۲۶ به عنوان یک سدان سایز متوسط خانوادگی میانقیمت به دلیل طراحی ظاهری زیبا و بهرهمندی از کابین بزرگ به همراه موتور پرقدرت میتواند گزینهای مطلوب برای طرفداران این کلاس خودرویی باشد.
این خودرو بهطور مستقیم با محصولاتی مثل تویوتا کمری ۲۰۲۵، هیوندای سوناتا ۲۰۲۵، کیا K5 مدل ۲۰۲۵ و نیسان آلتیما ۲۰۲۵ در بازار ایران به رقابت میپردازد و در صورت برخورداری از قیمت رقابتی به همراه عرضه گسترده، میتواند حرفهای زیادی برای گفتن داشته باشد.
قیمت خودرو بهطور متوسط در بازار چین حدود ۲۵ هزار دلار است و اما به دلیل تعرفه بالای واردات خودرو به کشور باید انتظار مبالغی نسبتا سنگین برای قیمت نیسان تیانا ۲۰۲۶ در ایران را داشته باشیم. در مردادماه ۱۴۰۵ گروه خودرویی تاو برای اولین بار اقدام به فروش خودرو با قیمت ۹ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان کرده است.
گالری تصاویر نیسان تیانا 2026
